Une bien belle bête ...

Grosse surprise aujourd'hui, deux colis Atlas dans ma boîte aux lettres !
La Z Etat et l'ADX...

Voici quelques photos toutes chaudes :












Dire que sur un autre forum notre ami Boisavia a failli se faire traiter de menteur...

Plutôt bien comme modèle, vivement que je reçoive le mien afin de le bricoler.

super,
je viens de le trouver dans ma BAL,
woaouuuu, il est superbe,
aie il manque une pièce au bogie :  :maisoui:  :

"Dire que sur un autre forum notre ami Boisavia a failli se faire traiter de menteur..."

et certains l'ont pris ......
bon bien , j’espère qu'il sera facilement motorisable car maintenant j'ai des moteurs moyennement gros que je peux mettre à toutes les sauces pratiquement et avec double sortie d'arbre Merci Sébastien
attendons de recevoir le mien , la préparation du colis rentre dans sa 5 eme semaine maintenant Je ne voudrais pas etre chez Atlas service expédition en ce moment
Bonne fete du 1 mai à tous les travailleurs
GTVB

Bonjour

oui , dommage que Electrotren ne l' a pas reproduit... : :maisoui: :

enfin , sa vous permet de faire de superbes chouettes améliorations.

snoop27 a écrit:Grosse surprise aujourd'hui, deux colis Atlas dans ma boîte aux lettres !  
La Z Etat et l'ADX...


Dire que sur un autre forum notre ami Boisavia a failli se faire traiter de menteur...

Bonsoir "snoop27"..
Oui, mais pas que....!!
On m'a surtout reproché mon style d'expressions plutôt sournoises, comprenant des sous-entendus, de créer des bruits de couloir, on m'a reproché de "courtiser" Clive Lamming dans un but intéressé...j'étais "sa femme", j'étais une vraie brosse à reluire..et que sais-je encore, car évidemment, ce "Grand Maitre à penser", véritable pilier central du forum LR, vu ses compétences et son instruction, n'a aucun mal à sortir toute son artillerie, de philosophe, dont c'était le métier..
S'attaquer, ainsi à un pauvre type de mon genre, n'ayant qu'un misérable socle d'ajusteur, lui est facile...il surfe sur ses connaissances et sais trouver les points faibles qui sont forcement enfouis, sans que je le sache, dans mon pauvre vocabulaire...je ne sais qu'écrire comme je parle....J'ai relu beaucoup de mes messages pour essayer de le comprendre..Je n'y ai rien trouvé . De temps à autres quelques certains second degrés qui ont dû être exploités à ses fins , alors qu'il n'en était que des essais que j'aurais voulus souriants...Bref..je les regrette...
Evidemment, il est debout, tel César, sur son bouclier soutenu par ses amis de même niveau et qui surtout n'iraient jamais le contredire...J'ai, pour ainsi dire, cessé de figurer sur ce forum, où, dommage pour moi, j'avais trouvé des gens valables....Tant pis...terminé...!!..les voici soulagés...
Tout ceci m'a sérieusement affecté car la forme, l'âge, et le pacemaker, ont aidés à cette déstabilisation....c'est incontrôlable et difficile à vivre..
Je suis leur vieux con...Il va leur falloir en trouver un autre..!!
Allez "snoop27"...c'est vraiment le temps de tourner cette sale page, le plus triste pour moi , c'est que cet "ADX2" gardera ce souvenir....j'en suis à peu près certain..
Amicalement à toi...
Jean.

Bonjour jean

Bienvenue au club...car moi aussi je suis passé par la...

à l' époque je dénonçais un problème de mauvais plastic sur les voitures TEE de Ls model...
qu' avais-je fait là , dire du mal de ...

Bof , j' ai laissé tombé , de nos jours ;juste acte de présence, peu de participation...

ici , sur picasso , il y a encore la libertée d' expression...

le tout , c' est de pouvoir bien s' expliquer , mais je trouve que c' est con de partager une même passion et de s' engueuler pour des broutilles..

c' est comme au passage à niveau...
les barrières s' abaissent et

le train passe.... :bienvenue:

ah , oui en fait , par la suite ,il y a bien eu un débat sur ce problème de déformation du châssis des voitures et j' ai toujours 6 voitures toute neuve HS......

bonjour
je connais un autre forum ou c'est encore pire si tu ne fais pas parti des principaux acteurs on t'ignore , combien de fois j'ai mis des photos ou petits articles de modif d'engins sans jamais avoir une réponse ou autres délicatesses et pourtant il y a des gens que j'admire sur ces forums pour leur très beau travail de transformation ou autres Enfin , je les suis uniquement en lecture. je suis inscris aussi a 2 autres forums qui sont pas mal et ou les gens ne se prennent pas pour des ........ Voilà le cercle des forums ou l'on peut discuter sans se prendre le " chignon "se ferme petit à petit.
Bon on va continuer à améliorer mes autorails et automotrices Atlas à 50€
Gtvb

J'ai pas encore eu le mien,mais je pense y installer une mécanique de jaquemin Jouef avec des essieux plus petits type cc 40100

C'est ce que j'avais monté sur mon adx JMG l'empatement normalement est le bon et la puissance est importante ,il faut bien pouvoir tirer plusieurs remorques

Sur des photos du modèle réel, la toiture est différente du modèle Atlas on y voit une toiture en creux.
La toiture du modèle Atlas est-elle bonne?

Effet d'optique : Grilles noircies ...

Spirou78 a écrit:Sur des photos du modèle réel, la toiture est différente du modèle Atlas on y voit une toiture en creux.
La toiture du modèle Atlas est-elle bonne?

sur un autre forum, Manette Z n'a pas perdu de temps et a deja modifé la toiture, :  :bisou:  :

Bonjour
lequel de forum?

Comme sur ce modèle de Mr Gully

Oui mais ça LSL pas Atllas et pas Manette z

Oui, mais LSL c'est bien basé sur quelque chose, et sur la première photo que j'ai postée même si la qualité n'est pas terrible on voit bien un renfoncement dans la toiture.

Suis tout a fait d accord avec toi donc du travail sur le model Atlas mais pas trop difficile il me semble

Bonjour à tous,
La motorisation de cet ADX2 est déjà en cours, "doucement"....Des rayons en dessous de 600 mm seront difficiles à franchir , nous retrouvons ici les mêmes capacités de braquage que nous avions avec les ABJ Electrotren, munis de leur flancs de boggies évidemment...passons..

Ah, oui.. pour 40 euros, nous aurions préféré bien plus, et ce défaut qui vas finir par devenir rédhibitoire si nous continuons à nous acharner sur la forme de cette toiture..

A mon avis , la conception de cette toiture aurait nécessité un moule bien plus complexe...Celui-ci est déjà très élaboré car les parties avant, sont en contre-dépouille...d'où ces parties rapportées...d'où un moule de plus, vu qu'heureusement les deux extrémités sont symétriques.

Bien sur que ce pb était connu....et que pour rester dans le budget...cette simplification s'est imposée...
Seuls les connaisseurs de cet autorail regrettent cette entorse....Mais , est-ce bien grave...?

Moi je trouve l'évocation réussie.....et cette rectification du creux , plus facile à dire qu'à faire....
Vu la longueur de la découpe à réaliser et donc de la flexibilité engendrée sur le chaudron, il est évident qu'il vas falloir maintenir cet ensemble en se fabriquant un raidisseur qui sera présent pendant toute cette opération...Il sera donc solide et forcement très gênant aux accès obligés..
Bref....j'en suis à me demander si je vais me lancer dans cette aventure....bien que tout soit possible bien sur et que plusieurs l'à ferons.
Quel est vôtre avis sur ce problème....?
Jean.

Bionjour,
oui la basse est tres saine,pour la toiture je pense a des raidisseur en laiton et le toit en carte plastique A voir
Michel

anjou49 a écrit:Bonjour
lequel de forum?

ce forum la

Merci

Bonsoir
C'est bien ce forum mais il ne montre pas comment il a fait ,en tous cas pour le moment :grimace:

bah! ça va venir.....

Bonjour Jean, vu la quantité et qualité de détails que tu donnes pour chacune de tes motorisations, t'as pas à rougir vis à vis des membres de certains forums de chez L...., j'en connais certains personnellement, c'est pas des flèches. Aussi crado à l'interieur qu'à l'extérieur, tout juste bon à faire du vent... :


A part ça, qui s'est penché sur l'ADX2 ?

A bientôt