X 2816 Préservé X2800 du Haut-Doubs

André va nous répondre

Francomtois 64 a écrit:André va nous répondre

L'autorail et la XR 6154 sont prêts depuis 1 an et ils sont au dépôt de Besançon depuis le 12 juin 2017.

C'est la SNCF (et le technicentre de Besançon) qui font traîner la situation depuis cette date !  




Vidéo de l'acheminement au dépôt de Besançon (déjà postée il y a un an)

Quand même André

merci et si tout cela est prêt, pourquoi la sncf fait trainer les choses ?? c'est jamais sans raisons ??

l'XR on se doute qu'elle est prête vu qu'elle est juste sortie de service et qu'il y a rien a faire dessus, cela me rappelle les XR 7000 Decauville dans les années 80 où elles arrivaient prêtes à reprendre du service avec aucun frais à lui faire sauf un bon nettoyage.

Euh la pohoto n'est pas très compréhensible...
29 & 30 mars 2019 ?

snoop27 a écrit:Euh la pohoto n'est pas très compréhensible...
29 & 30 mars 2019 ?

Oui c'est bien ça !  
La photo n'est pas de moi ! lol !

André... Des photos en perspective alors!!!

Premières circulations du X 2816 les 29 et 30 mars 2019.  
Marche en W à but technique pour une opération de reprofilage de certaines roues au tour en fosse du technicentre de Vénissieux, et étude du comportement de l'engin en ligne.

Les prochaines circulations ouvertes au public sont prévues les 01 et 02 juin prochain entre Besançon et Morteau, afin de célébrer les 10 ans du retrait de service des 2800 sur cette ligne et en France, mais aussi les 60 ans du x2816 et les 10 ans de l'association.

pour les infos et les vidéos

André

le déplacement en w, ça va dérouiller ses bielles et vous permettre effectivement d'être surs de la fiabilité de l'engin.
10 ans; on croirait presque pas si on n'avait suivi l'actualité; là ça roule c'est une sacrée avancée

damienf a écrit:le déplacement en w, ça va dérouiller ses bielles et vous permettre effectivement d'être surs de la fiabilité de l'engin.
10 ans; on croirait presque pas si on n'avait suivi l'actualité; là ça roule c'est une sacrée avancée

Ce sont les 10 ans de l'association (création) mais le X 2816 n'est arrivé que fin 2012. Ensuite le problème du moteur bloqué à compliqué les choses mais les autres travaux de restauration ont suivi leur cours. Aujourd'hui, le résultat est là et le 2816 est prêt.  

André, belles vidéos... & merci pour les infos

J-7 pour le X 2816 qui est prêt au départ pour Lyon et le Technicentre de Vénissieux.  

Photos Alexis Guillon


Le "violet" de sortie du dépôt de Besançon  

André

André

Voici quelques infos sur les circulations du X 2816 les 29 et 30 mars prochain :

Besançon / Vénissieux - Vendredi 29 Mars:

Besançon : BV 6h31 - 6h32
Arc et Senans : 6h56
Arbois BV : 07h08 - 07h15
Lons-Le-Saunier : 07h46 - 08h00
Bourg en Bresse : BV 08h49
Ambérieu : 9h12
Lyon Part-Dieu : BV 10h00
Technicentre Vénissieux : 10h08

Vénissieux / Besançon - Samedi 30 Mars :

Technicentre : 07h42
Lyon Part-Dieu : 07h51
Ambérieu 08h22
Lons-Le-Saunier : 9:36 - 09h58
Arbois BV : 10:38
Besançon Viotte : 11h26

Bonnes photos ou vidéos à tous !

André pour ces infos
C'est un peu trop tôt pour moi le départ le vendredi, dommage
Mais tu vas bien nous faire quelques photos ou trouver une connaissance qui va t'en passer

snoop27 a écrit:  André pour ces infos
C'est un peu trop tôt pour moi le départ le vendredi, dommage
Mais tu vas bien nous faire quelques photos ou trouver une connaissance qui va t'en passer :  :super:  :

Bonjour !
Moi je ne serai pas du voyage puisque, habitant Villeurbanne, je me rendrai directement au dépôt de Vénissieux.
Mais il y aura bien des photographes dans l'équipe qui accompagnera le 2816
Bon dimanche !
@ +

et qui va conduire, tout les membres ??? où juste un agent SNCF ???
en tout cas j'espère que pour l'autorail il sera opérationnel pour plusieurs sorties avec remorque afin de rentabiliser les frais et de gagner de l'argent afin de finir sa restauration.

murielle a écrit:et qui va conduire, tout les membres ??? où juste un agent SNCF ???
en tout cas j'espère que pour l'autorail il sera opérationnel pour plusieurs sorties avec remorque afin de rentabiliser les frais et de gagner de l'argent afin de finir sa restauration.

L'association compte maintenant un jeune conducteur du dépôt de Besançon (futur CTT) ainsi qu'un CTT qui sont tout à fait aptes à assurer la circulation sur Vénissieux. Un conducteur de l'AP2800, association amie, sera également du voyage avec toute son expérience.

pas de guignol à la conduite ce qui est bien car malheureusement on voit tellement de tout dans ce monde...

Bonjour..
Félicitation pour votre boulot..
si un jour je passe dans le coin je manquerais pas de venir faire une petite visite...

Une question qui me tarabusque ,
combien peut il contenir de litre de carburant et quel type de carburant vous utilisez , le lourd avec des ajouts des huiles de palme ou de colza ou le détaxé le léger gasoil pour les engins de travaux public ou tracteur paysan...??