X 3968 train du haut quercy

je confirme, les photos présagent d'une ligne fantastique de beauté!!!

Comme indiqué sur le site www.trainduhautquercy.info l'exploitation de la ligne fut arrêtée en 1980
et en 1991 un groupe de passionnés bénévoles, désireux de préserver ce "chef d'oeuvre", créa une
Association qui, après des années de travail, rouvrit de nouveau la ligne en 1997.

Durant la saison 2009, les trains de la ligne ont transporté 57 113 voyageurs.

Le financement de l' Association est essentiellement réalisé par la billetterie voyageurs
plus la vente de souvenirs et boissons en boutique.

L' Association a créé la S.C.I. du Chemin de Fer De Martel, propriétaire de 8 km de ligne
et exploite 6,5 km avec du matériel dont elle est propriétaire.
Elle est donc responsable de l'entretien de la ligne entre Martel et St. Denis Près Martel
et de la mise aux normes de sécurité du matériel roulant.
Les travaux de voie ou d'entretien du matériel sont réalisés par les salariés, avec l'appui
des membres de l' Association.

Merci de nous aider et à bientôt sur la ligne !

bonjour

effectivement, cela donne vraiment envie, je promet de le faire un jour!

Et tu n'es pas le seul!!

+1

Le Picasso X 3968 du C.F.T.H.Q. vient de recevoir, après décapage, une nouvelle application d'apprêt.
Cette livrée homogène n'est qu'une étape vers sa rénovation ultérieure.

, et bon courage , déjà , l'intention ( les faits ! ) de bien traiter la base est là !

superbe de voir que cet autorail est toujour entretenu et surtout mis hors eau et vandalisme, bravo à votre équipe de bénévole pour ce travail.

maintenant je dis qu'il faut attendre la suite avec impatience

pourrait on avoir des nouvelles

je ne sais pas si d'autres travaux ont eu lieu, mais au moins il est pour le moment sauvé et sera certainement remis en état de fonctionnement dans l'avenir, en tout cas je leur souhaites vraiment et là ils doivent rien à la sncf, c'est à eux.