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X 3968 train du haut quercy

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Message par murielle Ven 20 Avr 2007 - 4:52

le X 3968:
Construit par A.N.F, il sera mis en service le 03 février 1956.
Signalé en service au mois de décembre 1970 à Rennes, il sera muté au mois d'octobre 1981 à Sotteville les Rouen puis muté une dernière fois le 04 juin 1986 à Bordeaux où il finira sa carrière le 31 mai 1987.
il fut ensuite racheté par le Chemin de Fer Touristique Aveyronnais.
Aujourd'hui il est garé bon état, mais attends une semi restauration afin qu'il puisse peut-être reprendre du service.
repeint en anti-rouille et en apprêt depuis plus de 10 ans, il est toujours du coté de Rodez.

https://photos.google.com/share/AF1QipPZTnb639vsnuIrascMvRax-ZOsyS1H2CseuU1RI26isMvmBCqeaS0N39iZc60f7g?key=Rlh4NkctbVVGc3NrLTNNc2lPbkZEczZqZ0N0eEFn

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Message par CC72084 Mer 30 Mai 2007 - 15:48

Désolé Murielle, il n'est pas à Rodez, mais à Martel (Lot) sur la ligne du Truffadou (ex-itinéraire direct Bordeaux-Aurillac, fermé depuis 1980). Mais comme ils ont une vapeur, je ne pense pas que l'autorail soit une de leur priorité...
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Message par murielle Mer 30 Mai 2007 - 16:15

merci pour cette correction :applause

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Message par CC72084 Mer 30 Mai 2007 - 16:21

Lien vers ls site de l'assoc'

http://www.trainduhautquercy.info/start/cfthq1f.html

N.B. : le Picasso n'est pas repris à l'inventaire du matériel. Je pense qu'il s'agit donc d'un simple hébergement.
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Message par murielle Sam 2 Juin 2007 - 8:30

superbe locotracteur 3 essieux à bielle, belle collection de draisine et pas mal de travaux effectué :applause :applause :applause

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Message par Invité Sam 2 Juin 2007 - 23:01

Oui mais il ne parle pas du Picasso qui est vraisemblablement le dernier de leurs soucis pour le moment!!!!
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Message par Invité Sam 2 Juin 2007 - 23:08

Daniel Rousseau a écrit:Oui mais il ne parle pas du Picasso qui est vraisemblablement le dernier de leurs soucis pour le moment!!!!

Le Picasso n'est peut-être pas la propriété de l'association ni de ses membres.
Du matériel est parfois hébergé "pour rendre service" pour un tas de raisons possibles (ligne précédente démontée,.....)


Pierre. Wink

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Message par Invité Sam 2 Juin 2007 - 23:11

Ok, merci pour cette précision Embarassed
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Message par murielle Dim 3 Juin 2007 - 7:05

je vais essayer d'en savoir plus en téléphonant cette semaine.

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Message par CC72084 Dim 3 Juin 2007 - 13:52

Je me damande si cet engin n'avait pas été acheté en vue d'une exploitation touriqtique de la ligne Bertholène - Espalion embranchée sur Rodez - Séverac, qui n'a finalement jamais vu le jour (c'est une coulée verte aujourd'hui).
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