X 3968 train du haut quercy

bravo à vous pour cette association et surtout pour tout le travail que vous faîtes.

on est honoré de vous avoir sur ce forum car on s'aperçoit que le picasso est donc en très bon état de préservation et ne risque plus la destruction.

ce sera avec plaisir que nous viendrons vous voir afin de faire un reportage complet sur votre association.

Pour les non inscrits, rechercher sur le web le titre: Le Picasso X 3968 en fonctionnement au CFTHQ

bravo et longue vie à l'association
cela fait plaisir de voir que le quercy se relève, magnifique région à découvrir en train touristique.

Je me joins à ce qui vient d'être dit, et tacherai de passer par chez vous lors de mes ballades touristiques estivales!!!

super, ça fait vraiment plaisir pour l'asso et le picass'!! Bravo à vous et longue route!!

Le Train du Haut Quercy (C.F.T.H.Q.) Martel – Saint Denis près
Martel au Nord du Lot n’est pas à confondre avec le Quercyrail (ancienne
exploitation touristique Cahors-Cajarc-Capdenac).

entrée de tunnel fortifié, c'est beau

Bravo pour la persévérance dans l'entretien pendant cette longue période d'inactivité. Et bon courage pour la reprise du service.

bon courage à vous et

cette entrée de tunnel est tout simplement magnifique!!!
la même sur un réseau, cela doit en mettre plein les mirettes!!

+1

+1 encore!! pour le tunnel et pour le Picasso!!

qu'est ce que c'est beau, vraiment il faut rouler sur cette ligne, c'est grandiose.
une vapeur avec des voitures ciwl

c'est vrai que cette ligne est magnifique et le succès devrait être assuré.

je confirme, les photos présagent d'une ligne fantastique de beauté!!!

Comme indiqué sur le site www.trainduhautquercy.info l'exploitation de la ligne fut arrêtée en 1980
et en 1991 un groupe de passionnés bénévoles, désireux de préserver ce "chef d'oeuvre", créa une
Association qui, après des années de travail, rouvrit de nouveau la ligne en 1997.

Durant la saison 2009, les trains de la ligne ont transporté 57 113 voyageurs.

Le financement de l' Association est essentiellement réalisé par la billetterie voyageurs
plus la vente de souvenirs et boissons en boutique.

L' Association a créé la S.C.I. du Chemin de Fer De Martel, propriétaire de 8 km de ligne
et exploite 6,5 km avec du matériel dont elle est propriétaire.
Elle est donc responsable de l'entretien de la ligne entre Martel et St. Denis Près Martel
et de la mise aux normes de sécurité du matériel roulant.
Les travaux de voie ou d'entretien du matériel sont réalisés par les salariés, avec l'appui
des membres de l' Association.

Merci de nous aider et à bientôt sur la ligne !

bonjour

effectivement, cela donne vraiment envie, je promet de le faire un jour!

Et tu n'es pas le seul!!

+1

Le Picasso X 3968 du C.F.T.H.Q. vient de recevoir, après décapage, une nouvelle application d'apprêt.
Cette livrée homogène n'est qu'une étape vers sa rénovation ultérieure.

, et bon courage , déjà , l'intention ( les faits ! ) de bien traiter la base est là !

superbe de voir que cet autorail est toujour entretenu et surtout mis hors eau et vandalisme, bravo à votre équipe de bénévole pour ce travail.

maintenant je dis qu'il faut attendre la suite avec impatience

pourrait on avoir des nouvelles

je ne sais pas si d'autres travaux ont eu lieu, mais au moins il est pour le moment sauvé et sera certainement remis en état de fonctionnement dans l'avenir, en tout cas je leur souhaites vraiment et là ils doivent rien à la sncf, c'est à eux.