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Re: X 3926 TFBCO
les boites d'essieux sont à l'intérieur des boggies, contre les roues...mais faut que je retrouve les essieux démontés..j'ai la photo quelque part...
Re: X 3926 TFBCO
philtrain a écrit:je ne trouve plus les photos...on verra un peu plus tard...promis!
http://tfbco.free.fr/ateliers%20vfli.htm
Re: X 3926 TFBCO
oh!! P.....!! merci al!les 2 essieux au premier plan c'est les porteurs... les deux du fond sont les moteurs (les couronnes sont protéger par le film...et on voit un bout du boggie su la gauche.
Re: X 3926 TFBCO
philtrain a écrit:
moteur propre... et pour les visiteurs... c'est plus agréable !!
Invité- Invité
Re: X 3926 TFBCO
apparement on dit que les moteurs saurer ont la pompe entrainée par courroie?...et la pome est la meme que sur notre renault?
Re: X 3926 TFBCO
est ce que la pompe pour un moteur saurer est le meme que le renault? celui là c'est celui du 3926...
Re: X 3926 TFBCO
philtrain a écrit:
est ce que la pompe pour un moteur saurer est le meme que le renault? celui là c'est celui du 3926...
Salut!
Non, la pompe d'injection du Saurer BZDS n'est pas la même que celle du Renault. Elle ne forme qu'un seul bloc avec 12 sorties de gas-oil. Elle n'a pas d'orifices de remplissage d'huile et on complète le niveau par l'orifice de la jauge (une seule jauge).
@ +
X 4001- enfin dans le picasso!!
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