Re: X 3926 TFBCO

par leferroviphiledu57 Lun 1 Juin 2009 - 21:43

philtrain a écrit:

moteur propre... et pour les visiteurs... c'est plus agréable !!

c'est vrai...mais viens nous le nettoyer le moteur pendant qu'on s'occupe de la vapeur,de l'entretien a la gare,des autres engins et d'une repose de garde corps... :siffle

par AL BENDER Lun 1 Juin 2009 - 21:51

c'est vrai qu'un moteur propre est bien ainsi que tout le compartiment, mais comment avez vous nettoyé le moteur?
avec quelle peinture avez vous repeint ce dernier?
je vois qu'il y a des manques de touches, pas facile, mais le résultat est vraiment bien.

par philtrain Lun 1 Juin 2009 - 23:01

au pulvérisateur du jardin avec du dégraissant... et rincage à haute pression... c'etait le boulot du peintre de l'assoc...

par AL BENDER Lun 1 Juin 2009 - 23:14

ok et peinture au pinceau, mais quelle peinture avez vous utilisez?

par philtrain Mar 2 Juin 2009 - 6:06

on s'est pas embeté ! peinture creme 407....

par philtrain Mar 2 Juin 2009 - 6:13

mais je crois savoir ou tu veux en venir !! on mettera de la peinture thermique sur le collecteur d'echappement!!

par AL BENDER Mar 2 Juin 2009 - 13:36

non je voulais savoir si c'était de la peinture glycero ou autre, la teinte je la vois.
pour les parties chaudes, tu as raison.

par philtrain Mar 2 Juin 2009 - 18:31

la polyuréthane... comme pour le reste de la caisse

par AL BENDER Mar 2 Juin 2009 - 18:38

ok
merci pour cette réponse en pointillé mais on y arrive :siffle

: :maisoui: :

par philtrain Jeu 4 Juin 2009 - 20:25

mais lors de la peinture sur le bloc, il y a des trous à ne pas bouché!! c'est les trous pour voir si les joints de chemises "humides" sont étanches...

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