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Message par BB 67390 Jeu 21 Mar 2013 - 21:21

Tous ta fait d'accord avec Michel surtout que cette association posséde 10 voitures UIC et USI cela serait mieux que voitures corails sur leur beau train mais eux savent mieux que les autres les experts des friteuses. : ange1:
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Message par X4685 Dim 21 Avr 2013 - 1:18

Bonsoir

Image (virtuelle) d'un soir mais qui aurais pu faire l'objet d'une livrée originale ...
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Message par X4685 Dim 21 Avr 2013 - 1:23

La coupe d'accord, mais coupée pas d'accord...

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Message par Francomtois 64 Dim 21 Avr 2013 - 10:45

Comme disait Coluche allez ves verres et il s'en sert un autre :siffle :rire ahah:

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Message par X4685 Jeu 25 Avr 2013 - 23:29

:biendit:
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Message par damienf Sam 27 Avr 2013 - 15:20

X 4001 a écrit:
AL BENDER a écrit:il y a une vraie similitude entre ce bogie là et ceux des X3800 Very Happy

Bien vu AL !! ce sont des bogies Y159 dérivés des bogies de Picasso mais avec un entraînement de caisse issu des 2400 ( source Ferrovissimo).
j'ai effectivement lu quelque part, que les bogies de toute cette série d'autorails dits unifiés (2400, RGP, 3800) étaient assez proches, même pour ceux des 2800, sauf (et je n'en suis pas sur) au niveau de la liaison caisse/bogie.
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Message par X4685 Jeu 2 Mai 2013 - 21:41

:balade:
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Message par X4685 Dim 28 Fév 2016 - 20:31

Retrouvée par hasard cette photo, d'une compo inédite ,qui aura laissé des traces ...

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Message par X 4001 Dim 28 Fév 2016 - 23:34


Le 2807 vieilli bien mal   Shocked    Et cette photo a plus d'un an !  Son état n'a pas dû s'améliorer !   :pleure:


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Message par Tacgnol Lun 29 Fév 2016 - 13:16

X4685: superbe photo avec ce joli chasse-neige! Comme quoi les x2800 auront non seulement tout tracté mais aussi tout poussé!! Wink

X4001: a-t-il roulé récemment? Hélas c'est en dormant à la belle étoile que les trains morflent le plus, surtout le vernis et la peinture qui sont en première ligne face aux intempéries, au soleil, et même à la lumière lunaire, plus vicieuse que celle du soleil... :/
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