Micheline type 23 (Apocopa) 1:87

Messieurs, je vous assure que c'est le même bordel chez nous en Allemagne!! L'"organisation allemande" est plutôt un mythe.

Nous sommes bien en 2012 : On a sacrifié l'efficacité pour économiser quelques Euros. C'est ce qui arrive lorsqu'on donne le "pouvoir" aux gestionnaires et financiers.

Je suis heureux les chasses neiges passent enfin, ....il passent et repassent ... bon d'accord la neige a déjà fondue sur la route mais ils sont bien la .....la prochaine fois peut etre qu'il arriveront avant que la neige reparte : :maisoui: :

Le vrai probleme c'est que contrairement à il y a 15 - 20 ans les nouvelles voitures ne sont absolument pas adaptée pour la conduite sur neige,les tailles de pneumatique n'ont fait que d'augmenter et + un pneu est large moins il est efficace sur la neige.Perso en hiver je roule en r5 gtl de 1982 avec des pneus en 135R13 une vrai merveille elle passe partout rien ne l'arrete chez moi les routes ne sont pas degagée et ça me gene pas !

150Y17 a écrit:Messieurs, je vous assure que c'est le même bordel chez nous en Allemagne!! L'"organisation allemande" est plutôt un mythe.

Pour vivre à la frontiere allemande je confirme que l'organisation allemande est un mythe,et je dirais meme que c'est le bordel !On critique notre pays mais je vous assure que nous avons rien à envier à nos voisins.(surtout en retard train ,leurs ICE est une vrai catastrophe ,il est regulierement interdit en france du fait qu'il est souvent limité à 260km/h car moteur isolé et il plombe toute la lgv est)

Remarque c'est ce que je dis a mes collègue qui rale apres la SNCF, "Dans notre boite c'est le bordel il n'y a aucune raison que ce soit mieux ailleurs tout le monde a la meme politique de merde !!! .....bref on s'éloigne du sujet pardon c'est d ema faute

Toutafé !! Si on revenait à cette magnifique Micheline (censée être non motorisable mais qui roule quand même).
Avant d'investir (de toutes façons elle est indiquée "épuisée" sur le site APOCOPA), j'ai voulu tester si elle pourrait passer sur mon réseau en réalisant un gabarit posé sur deux wagons à berceau pivotant : Déception, elle ne passe pas . Tant pis on s'en passera.
A la place, j'ai pris les Renault ZO et ACB en promo

Francis Bour a écrit:Toutafé !! Si on revenait à cette magnifique Micheline (censée être non motorisable mais qui roule quand même).
Avant d'investir (de toutes façons elle est indiquée "épuisée" sur le site APOCOPA), j'ai voulu tester si elle pourrait passer sur mon réseau en réalisant un gabarit posé sur deux wagons à berceau pivotant : Déception, elle ne passe pas . Tant pis on s'en passera.
A la place, j'ai pris les Renault ZO et ACB en promo

Bon choix,j'ai deja le ZO il me manque ACB.J'ai commandé pour noel le TGS et la z3800

Bonjour à tous.
Lors de mes petits bricolages de ces derniers temps, j'ai monté une Micheline type 23 - 96 places.
J'ai choisi une décoration ETAT (œuf corse).
Elle est motorisée par un bogie Tenshodo à l'arrière et les roues intermédiaires sont seulement collées sur les flancs du bogie.
Le bogie intermédiaire (moteur sur l'original) est purement décoratif et collé au châssis un peu plus haut que le rail pour ne pas empêcher l'inscription en courbes.
Quelques photos.

Bravo Francis, ben dit donc ça passe juste sur le pont tournant......... :  :maisoui:  :