modification RGP Roco pour en faire une X 2700

Bonjour

j'aimerai faire une X 2700 sur RGP 2 roco.

Quelles sont les modifications à faire a part ceux de la face?

Merci

??? Les RGP sont des X2700 !!

Je pense que tu veux dire : Faire un RGP modernisé ?

Réponse : Voir l'article de la transformation sur base ROCO dans le L.R. n° 679 de 2004

faut découper les faces, coller les autres, repeindre entièrement les deux éléments, coller les nouveaux marquages, poser les détaillages, soit une moyenne de 250 euros si tu le fait faire ou une moyenne de 80 à 120 euros si tu le fait toi même.

rien n'est impossible, faut juste avoir du fric.

CC 6518 a écrit:Bonjour

j'aimerai faire une X 2700 sur RGP 2 roco.

Quelles sont les modifications à faire a part ceux de la face?

Merci

La motrice d'une RGP2 est différente d'une motrice RGP1 au niveau des portes d'accès à la cabine (par le moteur 1) et au niveau du 2ème moteur. Les vitres des portes du fourgon sont différentes également !
Les remorques sont les mêmes.

Bon courage!

donc cela rajoute aux coûts des modifications

Je vais peut etre dire une connerie mais il me semble que sa resemble plus a un 2400 qu'a 2700 une RGP2

Michel3 a écrit:Je vais peut etre dire une connerie mais il me semble que sa resemble plus a un 2400 qu'a 2700 une RGP2

De face oui ! et l'accès extérieur au moteur est identique.
Mais la ressemblance s'arrête là !

donc j'avais pas "tout faux" .....en tronçonnant un 2400 et une 2700 on a une chance d'arriver a une RGP 2 ?

Michel3 a écrit:donc j'avais pas "tout faux" .....en tronçonnant un 2400 et une 2700 on a une chance d'arriver a une RGP 2 ?

Pour l'extrémité 1 je pense que oui mais ça risque d'être plus compliqué pour l'extrémité où se trouve le moteur 2 !

Voici ce que ressemble l'extrémité 2 de la motrice d'une RGP2 (ici la 2716 de l'AATY)