il arrive!!!

Je pense que le Jouef devrait encore damer le pion à l'Atlas alors est-ce que vaudra vraiment le coup ? Waint and see.

Comme ce sont les mêmes autorails , les caisses devraient être similaires .
Ce que je souhaite , c'est que le châssis puisse accepter les 2 caisses , si modif's il y a , elle seront sur la caisse Atlas !

Le chassis ne devait pas etre noir?

Les pots sont à peindre couleur alu je penses

super5 a écrit:Le chassis ne devait pas etre noir?

Les pots sont à peindre couleur alu je penses

On s'égare , de quel autorail parles tu ?
Si c'est la Micheline type 22 , en PLM le châssis ( bas de caisse ) est noir : c'est sur !
En version EST , le châssis semble plus clair que le bas de la carrosserie !

t"as pas une photo de l'engin reel en version EST et eventuelement SNCF?

super5 a écrit:t"as pas une photo de l'engin reel en version EST et eventuelement SNCF?

Si , il y a ça dans le tome 1 d'Autorails de France :
- page 157 pour l'EST 54006
- page 158 pour XM 5102 SNCF , ex ETAT 24289

Je n'ai pas encore reçu le modèle, mais je pense tenter la motorisation avec un bogie Tenshodo équipé de roues de 9,5 mm de diamètre (récupérées sur un TP Fleischmann par exemple), rajouter un prolongement du bogie en Evergreen pour le 3e essieu et placer des roues "factices" collées entre celles du bogie Tenshodo (j'ai testé, il y a la place).

Richard a écrit:

super5 a écrit:t"as pas une photo de l'engin reel en version EST et eventuelement SNCF?

Si , il y a ça dans le tome 1 d'Autorails de France :
- page 157 pour l'EST 54006
- page 158 pour XM 5102 SNCF , ex ETAT 24289

Le prob c'est que ne n'ai pas ce livre

Francis Bour a écrit:Je n'ai pas encore reçu le modèle, mais je pense tenter la motorisation avec un bogie Tenshodo équipé de roues de 9,5 mm de diamètre (récupérées sur un TP Fleischmann par exemple), rajouter un prolongement du bogie en Evergreen pour le 3e essieu et placer des roues "factices" collées entre celles du bogie Tenshodo (j'ai testé, il y a la place).

C'est pas une mauvaise idée

Comme toi j'ai pas encore l'engin,j'ai pensé mettre des roues dentées sur chaque essieu d'un bogie et placer au dessus un axe avec des visses sans fin du genre recuperé sur un y51000 jouef

Eventuellement mettre le moteur sous le chassis avec une transmission cardan de rtg jouef

Mais bon ça se trouve une fois l'engin chez moi je changerais d'avis

super5 a écrit:

Richard a écrit:

super5 a écrit:t"as pas une photo de l'engin reel en version EST et eventuelement SNCF?

Si , il y a ça dans le tome 1 d'Autorails de France :
- page 157 pour l'EST 54006
- page 158 pour XM 5102 SNCF , ex ETAT 24289

Le prob c'est que ne n'ai pas ce livre

Je t'envoie ça par MP

Richard tu assures!

un des seuls à pouvoir modifier un bogie de ce genre sur ce forum à ma connaissance et sans vouloir dénigrer les autres membres, c'est effectivement Richard qui avec les Bugatti a pris une expérience en la matière vraiment extraordinaire.

cependant, j'attends vraiment l'union des idées de tout le monde afin de voir surgir un engin motorisé vraiment sublime.

bon courage à tous, moi j'admire

C'est fait , il est arrivé ce jour à 11h50

1 ère impression : il n'est pas bien gros , si motorisation se fera , le moteur ne devra pas être volumineux ! : :maisoui: :

Richard a écrit:C'est fait , il est arrivé ce jour à 11h50

1 ère impression : il n'est pas bien gros , si motorisation se fera , le moteur ne devra pas être volumineux ! : :maisoui: :

T'as du bol ,a mon avis j'aurais le mien lundi

Reçu en fin de matinée.
La première impression est plutôt bonne.
Petite amélioration par rapport aux modèles précédents: Les vitrages sont moins en retrait de la caisse.
Les bogies sont très laids (un bête parallélépipède rectangle) et il faut en démonter le fond (collé généreusement) pour accéder aux vis de maintien.
Une fois démontés, on peut accéder aux vis qui maintiennent la caisse en plastique au châssis en zamac.
L'aménagement intérieur est succinct mais correct. De toutes façons, on ne voit pratiquement rien à travers les vitres.
Pour la motorisation, il va falloir faire preuve d'imagination. L'écart de 24,5mm entre les roues du bogie Tenshodo correspond à peu de choses près à l'écart entre les essieux 1 et 3 du modèle, mais l'axe de rotation du bogie sera décalé 'à voir si c'est mieux vers les extrémités de l'autorail ou vers le milieu.

Francis peux tu faire des photos de la bête demontée?

Reçu aussi ce jour, trouvé dans ma boîte ce soir, voici quelques photos :








Je n'ai pas eu le temps d'ouvrir la bête. En complément avec cet envoi Atlas propose un coffret avec 4 personnages en plombs et 3 signaux (il est possible de commander jusqu'à 3 coffrets)


Au prix des autorails ils auraient pu faire un cadeau aux abonnés...

Je n'ai pas eu cette offre de personnages et signaux.
Deux photos de la bête démontée.


On peut remarquer qu'Atlas n'a pas représenté l'écope ouvrante située sur le toit à côté du kiosque et destinée à l'aération du moteur lorsque la Micheline roule avec l'extrémité opposée au kiosque en avant.
Je voudrais en faire une version ETAT, et je me demande si le châssis doit être rouge ou noir.

="Francis Bour"
Je voudrais en faire une version ETAT, et je me demande si le châssis doit être rouge ou noir.

1 - si tu veux faire une version ETAT , le coup de l'écope de toît peut être oubliée , et tu fais du type 20 ou 21 ( page 222 )
2 - pour une version ETAT , longerons et bas de caisse = rouge carmin ( haut de caisse gris ) ! ( page 160 )

Tout ça , extrait du Tome 1 qui va bien !

Merci Richard, mais si j'ai bien lu dans ce tome 1, l'écope de toit a été montée sur les types 21 après coup (comme sur le photo de la page 156) et sinon, il devrait y avoir une écope latérale.

: :maisoui: : : :maisoui: : : :maisoui: : : :maisoui: : : :maisoui: :

Francis pour tes Photos!

J'ai retrouvé dans mon bazzard un article sur une construction integrale de cette micheline avec plein de photos .Je poste ça cette aprem


Perso je prefere avec le chassis noir et les les doubles fanaux

Tu parles peut-être de ce topic
http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=20&t=46284&start=15

Je ne connaissais pas ce topic Merci

Mais cette 22 a ete construit avec les plans detaillés dans les LRs que je possède

Il y a un sacré paquet de pages ,et j'ai pas de scanner ,je vais tenter les photos numeriques

plus dispo en ligne