la gare de PAU en HO

Dans un premier temps l'extention va concernée la partie centrale.La rampe supportant le depot sera deplacée sur la droite et cette derniere en fin de realistion sera en bas à gauche

le plan est fantastique et surprenant tant qu'il reste du travail, vous êtes des fous
est ce qu'il est possible d'avoir le plan en grande résolution?

Je vais demander

AL BENDER a écrit:le plan est fantastique et surprenant tant qu'il reste du travail, vous êtes des fous

Nous ne sommes pas fous ! Nous aimons juste un peu construire.... 25 ans d'existence pour le réseau d'exposition entrecoupé de pauses dans son évolution et maintenant de l'entretien depuis de nombreuses années. Quant à celui de la Gare de Pau, Pierre et jean-Pierre doivent avoir en tête le début de sa construction.
Je suis convaincu que nous irons au bout du projet. Nos deux contraires majeures actuelles sont le budget et la possibilité de rester dans notre local car nous sommes locataires et toujours à la merci d'une rupture de bail.

Eh oui l'argent ne nerf de la guerre.Nous avons debloqués une somme pour l'extention et pour le decor du nouveau reseau en N

HA64 a écrit:

AL BENDER a écrit:le plan est fantastique et surprenant tant qu'il reste du travail, vous êtes des fous

Nous ne sommes pas fous ! Nous aimons juste un peu construire.... 25 ans d'existence pour le réseau d'exposition entrecoupé de pauses dans son évolution et maintenant de l'entretien depuis de nombreuses années. Quant à celui de la Gare de Pau, Pierre et jean-Pierre doivent avoir en tête le début de sa construction.
Je suis convaincu que nous irons au bout du projet. Nos deux contraires majeures actuelles sont le budget et la possibilité de rester dans notre local car nous sommes locataires et toujours à la merci d'une rupture de bail.

bravo pour ce projet qui est grandiose et je suis impatiente de découvrir l'avancement du projet, va pas falloir se disputer pour une teinte de jaune

APPAR 64 a écrit:Voici le projet final du resau,il y en a encore pour quelques années

Le debut des travaux pas avant septembre en ce moment il y a le tour de France et apres les vacances

oui ce sont aussi les vacances donc faut pas pousser non plus

Hop, deux petites images du chemin qui mène au Golf.




Sous le pont passe le haut d'une des eux rampes hélicoïdales du réseau. Voir le plan que Pierre a mis récemment sur le forum.

Hop encore une !

Le réseau de la gare nous permet maintenant, avec ses longues voies de garage d'essayer de faire des photos sympas de nos matériels. Aux erreurs d'époque certes mais au diable ! laissons nous emporter par l'ambiance

Beau materiel

maintenant va falloir mettre le peloton du tour de France sur le réseau passant devant la gare

oui et avant la caravane des modos publicitaire

APPAR 64 a écrit:Pour les machines electriques nous avons quand meme pas mal de choix

BB 4200,2D2,BB 8500/8600,BB 9400/9600,BB 9200,BB 9300,BB7200/7300 et sans oublier la reine la CC 6500

Pour les diesels BB 63000,BB 67300/400,Class66,G 1000 et 1206 et bien sur Y 7000 et 8000 egalement sur trains de travaux 060DA ou CC 65500,V211 et 212 BB 66000 ou 69000
Et certainement je dois en oublier

Ne pas oublier les CC7100 qui ont fréquenté le Sud-Ouest sur des relations bordeaux-Tarbes.

Les Z2 et x2200 qui ont circuler dans le coin. Oloron Saint Marie pour les x2200 et Z2 mais aussi des Pau-bordeaux pour les Z2. Les TGV atlantique, les Thalys qui viennent avec des pèlerins sur Lourdes. Les TGV réseaux qui font Lille-Dax poussent-ils sur Tarbes??? Ont peux sans doute imaginer un eurostar pour des pèlerins venant de Londres (mais là je dit bien imaginer j'en ai jamais vu dans le Sud-Ouest).

Amicalement.

merci pour ses complèments d'informations et bienvenue sur ce forum.

Class66 a écrit:

APPAR 64 a écrit:Pour les machines electriques nous avons quand meme pas mal de choix

BB 4200,2D2,BB 8500/8600,BB 9400/9600,BB 9200,BB 9300,BB7200/7300 et sans oublier la reine la CC 6500

Pour les diesels BB 63000,BB 67300/400,Class66,G 1000 et 1206 et bien sur Y 7000 et 8000 egalement sur trains de travaux 060DA ou CC 65500,V211 et 212 BB 66000 ou 69000
Et certainement je dois en oublier

Ne pas oublier les CC7100 qui ont fréquenté le Sud-Ouest sur des relations bordeaux-Tarbes.


Les Z2 et x2200 qui ont circuler dans le coin. Oloron Saint Marie pour les x2200 et Z2 mais aussi des Pau-bordeaux pour les Z2. Les TGV atlantique, les Thalys qui viennent avec des pèlerins sur Lourdes. Les TGV réseaux qui font Lille-Dax poussent-ils sur Tarbes??? Ont peux sans doute imaginer un eurostar pour des pèlerins venant de Londres (mais là je dit bien imaginer j'en ai jamais vu dans le Sud-Ouest).

Amicalement.

Les TGV reseau vont jusqu'a Lourdes uniquement avec des pelerins.Pour les Eurostar pas de souvenirs des les avoir vus : :maisoui: :

On peut egalement ajouter les class77

Bonsoir, voici quelques photos prises vendredi au club. Des vidéos sont disponibles également dans le fil des vidéos :

Vue sur les voies et sur la halle Sernam côté Tarbes/Toulouse.


Une BB26000 en tête d'un train de conteneurs attend l'ouverture du carré pour s'élancer en direction de Toulouse :


Vue sur la gare côté Bordeaux/Bayonne :
















Voilà, j'espère que vous avez apprécié. A bientôt

c'est superbe!!!