Autorail N°1 remplacement des essieux sur le Picasso ATLAS
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Tacgnol
AL BENDER
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Autorail N°1 remplacement des essieux sur le Picasso ATLAS
pour le faire rouler il faut impérativement remplacer les essieux, moi j'ai opté pour des essieux de la marque Mistral qui équipent les autorails x3800 de la même marque.
il faut cependant démonter l'autorail, pour cela munissez vous de cure dent et les placer comme indiqué sur la photo.
soulevez la caisse en tirant doucement sur l'un des bogies et voila le résultat:
l'aménagement se retire en le soulevant bien à plat, rien de plus simple et vous obtiendrez un châssis nu.
démonter les deux visses qui tiennent les bogies.
on démonte aussi les visses sous les bogies afin de libérer les essieux et de les remplacer par les nouveaux.
les bogies ont fier allure avec le remplacement des essieux.
ce sujet n'est pas clos et il y a encore d'autres modifications à venir d'où l'utilité de démonter les bogies.
...
il faut cependant démonter l'autorail, pour cela munissez vous de cure dent et les placer comme indiqué sur la photo.
soulevez la caisse en tirant doucement sur l'un des bogies et voila le résultat:
l'aménagement se retire en le soulevant bien à plat, rien de plus simple et vous obtiendrez un châssis nu.
démonter les deux visses qui tiennent les bogies.
on démonte aussi les visses sous les bogies afin de libérer les essieux et de les remplacer par les nouveaux.
les bogies ont fier allure avec le remplacement des essieux.
ce sujet n'est pas clos et il y a encore d'autres modifications à venir d'où l'utilité de démonter les bogies.
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Dernière édition par AL BENDER le Jeu 16 Aoû 2012 - 22:28, édité 1 fois
Re: Autorail N°1 remplacement des essieux sur le Picasso ATLAS
Et si on a pas l'autorail mistral en rabe où peut-on trouver des essieux comme ça séparément?
Re: Autorail N°1 remplacement des essieux sur le Picasso ATLAS
Ben chez Mistral
Voir là
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CC72000- je m'installe
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Re: Autorail N°1 remplacement des essieux sur le Picasso ATLAS
AL BENDER a écrit:ou des roco pour x2800.
NON!! PAS DEPIOTER X2800 !!!
Oui enfin je ne savais pas que les marques industrielles vendaient aussi aux particuliers leurs pièces détachées, bonne nouvelle
Re: Autorail N°1 remplacement des essieux sur le Picasso ATLAS
on trouve des essieux de X2800 Roco sur ebay de temps à autres.
pour la suite, la suppression de barre de frein et remplacement de ces dernières par du fil de laiton de 0.8mm.
pour la suite, la suppression de barre de frein et remplacement de ces dernières par du fil de laiton de 0.8mm.
Re: Autorail N°1 remplacement des essieux sur le Picasso ATLAS
Toujours bon à savoir... Des que j'aurai un peu de temps je m'attaque au mien dans ce cas
Re: Autorail N°1 remplacement des essieux sur le Picasso ATLAS
j'ai vraiment l'impression de travailler sur des modèles jouef
Re: Autorail N°1 remplacement des essieux sur le Picasso ATLAS
J'ai en main un bogie de picasso jouef.
Le détaillage est plus complet.
Je pense remplacer ceux de l'atlas par ceux ci,mais le diamètres des roues est plus grand.
Pensez vous que cela est réalisable.
Le détaillage est plus complet.
Je pense remplacer ceux de l'atlas par ceux ci,mais le diamètres des roues est plus grand.
Pensez vous que cela est réalisable.
Y 7124- moi je reste
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Re: Autorail N°1 remplacement des essieux sur le Picasso ATLAS
jocrobin80 a écrit:J'ai en main un bogie de picasso jouef.
Le détaillage est plus complet.
Je pense remplacer ceux de l'atlas par ceux ci,mais le diamètres des roues est plus grand.
Pensez vous que cela est réalisable.
Sauf erreur de ma part , les 2 essieux ont le même diamètre ~ 9,5 / 9,6 mm sur la bande de roulement ! ( pour 9,88 théorique )
Invité- Invité
Re: Autorail N°1 remplacement des essieux sur le Picasso ATLAS
ceux des Atlas font effectivement 9.6 mais le jouef font 11.4.
comme la caisse est plus basse cela pourrais peut être compenser un peut la hauteur!
qu'en penses tu !
comme la caisse est plus basse cela pourrais peut être compenser un peut la hauteur!
qu'en penses tu !
Y 7124- moi je reste
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Re: Autorail N°1 remplacement des essieux sur le Picasso ATLAS
jocrobin80 a écrit:ceux des Atlas font effectivement 9.6 mais le jouef font 11.4.
comme la caisse est plus basse cela pourrais peut être compenser un peut la hauteur!
qu'en penses tu !
On ne doit pas être dans les mêmes séries d'essieux , les miens sont du 4051
Invité- Invité
Re: Autorail N°1 remplacement des essieux sur le Picasso ATLAS
Après vérification,la taille réelle des roues est de 860 mm.
Donc ce qui se rapproche le plus est 9.6 mm
Donc ce qui se rapproche le plus est 9.6 mm
Y 7124- moi je reste
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Re: Autorail N°1 remplacement des essieux sur le Picasso ATLAS
bonjour
est'il possible de se procurer un X3800 atlas, si oui; comment?
je possède les deux bogies neuf de chez mistral.
autre question. auriez vous une piste pour trouver une remorque pour un Picasso :
merci pour les réponses
est'il possible de se procurer un X3800 atlas, si oui; comment?
je possède les deux bogies neuf de chez mistral.
autre question. auriez vous une piste pour trouver une remorque pour un Picasso :
merci pour les réponses
dudule- je découvre
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Re: Autorail N°1 remplacement des essieux sur le Picasso ATLAS
pour ce qui est de la remorque, faut attendre la sortie de chez ROCO, tu auras que l’embarrât du choix avec ces quatre versions.
tu trouve des X3800 atlas sur les sites suivants:
- le bon coin
- ebay
- éditions atlas
le prix est de 9.90 € sur atlas.
tu trouve des X3800 atlas sur les sites suivants:
- le bon coin
- ebay
- éditions atlas
le prix est de 9.90 € sur atlas.
Re: Autorail N°1 remplacement des essieux sur le Picasso ATLAS
bonjour murielle
merci pour l'info
merci pour l'info
dudule- je découvre
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