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Autorail N°1 modifications intérieur X3800 Atlas

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Message par Tacgnol Jeu 26 Avr 2012 - 21:08

Pas mal ,et c'est bien la version révision générale?
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Message par AL BENDER Ven 27 Avr 2012 - 0:55

merci, pour la suite c'est un peu de travail de patience

Autorail N°1 modifications intérieur X3800 Atlas - Page 4 22es8i

reconfect(ion de la cloison du compartiment moteur et mise en place de l'éménagement sur le châssis.
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Message par Tacgnol Ven 27 Avr 2012 - 23:08

Wahou même la barre de maintien a tété faite! :bravo
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Message par AL BENDER Sam 28 Avr 2012 - 3:37

c'est d'origine mistral Wink
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Message par Tacgnol Dim 29 Avr 2012 - 17:34

:siffle ...

:starwar :jesors:
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Message par AL BENDER Mer 9 Mai 2012 - 10:31

petite reprise des travaux pour l'intérieur, peinture et mise en place des capuchons vissable et montage et mise en peinture du nouveau moteur (en vente sur ce forum).
Autorail N°1 modifications intérieur X3800 Atlas - Page 4 N2dggg

reste à mettre en place des planchers en tôle striée de couleur gris dans le fourgon et le compartiment moteur.

le nouveau moteur qui est une réplique identique au moteur Renault 517 G (merci maître Richard) à fier allure et sera mis en place par la suite.
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Message par Y 7124 Ven 15 Juin 2012 - 18:23

Je viens de recevoir mon PICASSO et je compte bien le modifier,a en voir les prodiges réalisées par le chef.

Si je puis me permettre une toute petite remarque,c'est dommage qu'il y est tant de sujets ouverts sur ce Picasso Atlas.
N'y aurais t il pas moyen de regrouper tous les sujets sur un même post.
je dit ça mais je dit rien Evil or Very Mad
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Message par AL BENDER Ven 15 Juin 2012 - 19:45

plusieurs fils ouvert car cela permet à chacun de chercher ce qu'il lui faut, par exemple si tu veux travailler que sur l'intérieur, tu as tout sur ce fil, si ce sont des travaux de caisse, tu as tout sur les travaux de caisse sur un autre fil, tout regroupé c'est bien, mais tu risque de passer à côté de ce que tu recherches dans la multitude de message et de page.

si on regroupe, il va falloir aussi supprimer et déplacer des messages dans le fil car certain commentaire risque de ne plus être à leur place ou correspondre au message précédent.
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Message par Y 7124 Sam 16 Juin 2012 - 10:02

Oui c'est sur!
Une ou deux petites questions en passant.
Concernant les deux pièces plastiques qui supportent les feux avants et arrières ,elles n'existent pas dans la réalité?
Seconde question.
J'ai lu que l'on pouvais retirer la peinture grise de la fenêtre des toilettes,mais les deux portes du compartiment bagage,faut il enlever la peinture également?
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Message par Invité Sam 16 Juin 2012 - 10:32

jocrobin80 a écrit:Oui c'est sur!
Une ou deux petites questions en passant.
Concernant les deux pièces plastiques qui supportent les feux avants et arrières ,elles n'existent pas dans la réalité?
Non , c'est un vestige de l'éclairage Jouef ! : c'est transformé en caisson , mais ça recule le moteur d'autant
Seconde question.
J'ai lu que l'on pouvais retirer la peinture grise de la fenêtre des toilettes,mais les deux portes du compartiment bagage,faut il enlever la peinture également?
Pour la vitre des toilettes , j'ai poncé avec du papier abrasif très fin , puis peint en blanc mat . Pour les vitrages du fourgon , à défaut de bien décaper , la solution est de les remplacer par 2 vitres en plexi !
c'est comme ça que j'ai fait ! Very Happy
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