Avec transmission par joint de Cardan !

Et maintenant , voici la dernière et je pense la bonne ! de ce bogie en cours de montage .



Entre temps , il y eu une tentative avec un support en mécano-soudure ( maillechort de 0,3 mm ) ( à gauche )Trouvant que c'était une belle " usine à gaz " , j'ai décidé de faire plus simple en plexi de 2 mm .
Le bogie a été arasé et la plaque frontale du bloc palier s'encastre à l'intérieur du bogie .
Au milieu du bogie , le tube laiton de 1x2 mm est exactement au centre du bogie et sert au calage longitudinal du croisillon de Cardan , puis du boîtier du palier .
L'axe est horizontal et positionné vis/roue à fond de filet , après il suffira de le caler en hauteur en intercalant du feuillard sous le bloc ( fixé par 2 vis dia 2,5 mm )

NOTA : ces vis de 2,5 mm sont bien pratiques car la tête plate est peu épaisse . Elles proviennent de mon ancien ordi que j'ai " désossé " et il y en a une grande quantité .

à suivre . . . .

L'axe et la vis ayant été assemblé et monté : ça marche sans calage !

un vrai travail d'horloger, sublime!!
et en ordre de marche cela fonctionne comme un Bugatti??

décidément très beau travail, tu es vraiment dingue

Richard c'est de l'excelent travail

Superbe travail !!
Mais comment faire si on n'a pas de bogie Jouef ??

Francis Bour a écrit:Superbe travail !!
Mais comment faire si on n'a pas de bogie Jouef ??

J'ai essayer d'en construire 2 de toutes pièces : ce n'est pas simple , résultat: ces bogies sont en sommeil ! : :maisoui: :

Francis Bour a écrit:Superbe travail !!
Mais comment faire si on n'a pas de bogie Jouef ??

Mais Francis , tu en a un dans la motrice de ton couplage ! : :maisoui: :

Il faut juste oser la modif' en ne perdant pas de vue que ce soit réversible , donc en ayant la possibilité ré-installer un moteur par la suite .
Par contre , le travail est plus conséquent sur le châssis ou il faut installer la motorisation et la transmission !

C'est vrai pour mon couplage, effectivement Richard, mais je pensais aussi aux Bugatti (non motorisés) que doit sortir Atlas d'ici quelques mois. Comme les prix sur les sites d'enchères sont (très) exagérés (de 170 € à 330 € !!!)...

Francis Bour a écrit:C'est vrai pour mon couplage, effectivement Richard, mais je pensais aussi aux Bugatti (non motorisés) que doit sortir Atlas d'ici quelques mois. Comme les prix sur les sites d'enchères sont (très) exagérés (de 170 € à 330 € !!!)...

C'est pour ça qu'il faut faire la chasse aux pièces , sur internet , les vide-grenier , les brocantes , les puces , etc ....