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Message par Atsm-77 Sam 18 Juin 2011 - 23:45

ben moi je suis à coté de gretz armainvilliers pour venir je peu venir sur chateau thierry mais après il me faut un chauffeur pour aller a esternay
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Message par AL BENDER Dim 19 Juin 2011 - 20:38

tu y va à pied, non mais :rire ahah:

je trouve que tes pages sont des attrapes conneries, tu ouvres ta page et hop t'as déjà un spams, je déconseille pour ceux qui n'ont pas de très bon anti virus d'ouvrir ces pages.

pour le reste je dirais qu'il serait bien que vous perdiez votre temps à nous présenter le 3818 et surtout de lui consacrer un site ainsi que des pages de vos travaux et de passer l'éponge sur le 3926 car on sait ce que vous valez, plus la peine de vous justifier et je pense aussi que de fair evoir ce que vous faites sur le 3818 serait la meilleur pub et trace de qualité pour vous.
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Message par jmd_91 Dim 19 Juin 2011 - 20:46

c est pas un site , c est un dortoir de c........ pour anti-virus Shocked

en plus y a des problemes d acces ( manuel de conduite par exemple Exclamation )
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Message par murielle Dim 19 Juin 2011 - 20:53

tonton3926 a écrit:t'as vu Murielle ?!

déjà 25 pages ...

:grimace:

continuez ainsi Very Happy
ça manque tout de même d'information comcrète sur sa restauration et sa mise en peinture. :grimace: :grimace: :grimace: :grimace: :grimace: :grimace:

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Message par Atsm-77 Lun 20 Juin 2011 - 5:31

oui sa serais cool d'avoir des nouvelles du picasso de la traconne car la dernière fois que je l'ai vue il était dans un état maladif :ordiparlafenet
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Message par AL BENDER Lun 20 Juin 2011 - 13:33

tien justement il y avait une XR et hop à la ferraille aussi, personne n'a été prévenu et je trouve cela domage car on aurait peut être pu la sauver???
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Message par tonton3926 Lun 20 Juin 2011 - 21:11

Le mercredi 29 juin à Esternay (51) on y sera avec le Phiphi et Michel , les dirigeants du CFTT , les représentant de la Mairie de Sézanne et l'UNECTO je ne le sais que depuis hier soir .

J'aimerai aporter quelque précisions suite aux différents messages qui précèdent sur ce fil :

1) quand à l'état général du 3818 , je le trouve plutot en bon état mécanique , pour l'avoir personnellement démarré (au quart de tour) et roulé dessus au mois d'octobre dernier , il ne faut pas se fier aux apparences parfois trompeuses ...

2) Pour ce qui est des travaux de peinture et de carrosserie , nous ne sommes pas les seuls à décider et du coup çà prend plus de temps pour les décisions, nous aimerions le remettre en livrée d'origine avec le gris perle notamment , nous avons sensibilisé les propriétaires à ce sujet mais une fois encore la décision finale leur revient ...y compris pour le choix des gens ou entreprises qui feront les travaux ...

3) Pour le site internet c'était simplement un délire d'une soirée avec le Phiphi caché dans un de mes vieux sites et les liens ne sont pas forcément à jour... et qu'on voulait partager 5 mn avec vous , c'est tout .
je n'oblige personne à le visiter , d'autant que j'avais prévenu pour les pubs , et puisque notre délire a l'air de déranger j'éviterai à l'avenir d'en parler.

4) Si jamais certains estiment que l'on ne va pas assez vite pour la remise en état du X3818 , ils sont cordialement invités à venir voir l'état du Picasso et à nous rejoindre dans l'association , on ne sera jamais trop de bénévoles pour le retaper et le mettre au niveau de ce que l'on pu faire sur le 3926 sur lequel on a bossé pour rien pendant 7 ans ...

5) quand au X3926 , c'est notre bébé à Philippe et à moi , d'autant que si il est venu à Montmirail c'est un peu grace à moi , et que çà nous fait pas forcément plaisir de prendre la décision de l'abandonner aux mains d'une association qui est devenue pourrie suite à l'apparition de certains personnages douteux et malheureusement connus dans le monde du train touristique et qui détruisent une 3eme association malgré nos avertissements.
Moi j'ai avalé la pilulle (de travers et çà fait mal) , Michel ausssi , Phiphi pas encore et çà lui reste sur l'estomac faut le comprendre avec le boulot qu'il a fait dessus ...

6) on fait tout pour que cette situation ne se reproduise pas au CFTT ,et çà ne se fait pas en deux jours , d'autant que nous sommes 30 Km plus loin qu'avant , soit 100 bornes aller et retour à chaque virée et que le vrai bénévolat n'est pas forcément gratuit et facile pour tout le monde ...

et surtout çà ne m'empèchera de continuer la guerre des grimaces avec Murielle qui m'en a mis 6 ou 7 d'avance dans la tete !!! :grimace:

J'espère avoir été clair ...

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Message par philtrain Lun 20 Juin 2011 - 21:48

bon en tout cas, même mes collègues cheminots nous appelles pour savoir comment on a fait....refaire du neuf avc du vieux...c'est faisable dans certains cas !!! mais avec les shémas en tête et l'esprit ferroviaire assurément!!
et le pire c'est que le 3926 va etre manipulé par un gugus rejeté de CFTSA, CFTT.... qui vaut que dalle en méca (puisqu'il confond déshuileur et vanne de vidange : si vous voulez je vous racontrai l'histoire où, nous les anciens freinistes on en rigole encore à epernay !!!.....)... et en réglement j'en doute fortement !!!....
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Message par AL BENDER Lun 20 Juin 2011 - 23:29

je vais remettre les choses aux claires, vous faites ce que vous voulez avec des pages et sites vous appartenant mais je t'assure que tes pages mettaient beaucoup de temps à ouvrir car des spams étaient dessus, donc je prévenais, rien de plus rien de moins, ensuite chacun est libre de faire ce qu'il veut de son temps et de sa façon de voir les choses, mais évitons de me l'a jouer à l'envers, je suis pas un cave, ensuite pour ce qui est de donner un coup de main, pas de soucis, mais pour une demi après midi, cela représente pas mal de route il me semble et j'ai franchement d'autres chats à fouetter, pour le x3926, il appartient au TFCBO et le restera si personne ne fait rien car au moins il ne mange pas de pain même si je trouve cette situation lamentable et surtout dans quel but??
pour ce qui est de la remise en peinture du X3818, en gris perle et rouge rubis, il sera dans une version d'origine et se sera bien le seul en cette version historique.
ce forum est là pour bavarder des "picasso" et d'essayer de sauvegarder ce matériel mais je m'aperçois que je fais bien de garder seulement des photos en mémoire de ces autorails car à la vue de certain commantaire qui doute de la loyauté de ce forum et de ces intervenant, cela me donne de moins en moins envie de faire quoi que ce soit, aucune critique n'a été faites contre vous chere tonton 3926, faut pas ce tromper de cible, certain ne répond pas, ici c'est pas le cas.
Pour moi je n'interviendrais plus sur ce fil tout comme celui du 3926, sauf pour de la modération et je vais passer mon temps à aider valdahon et atsm_77 à essayer de sauvegarder les picasso de Narbonne.
Bon train à vous tous.
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Message par philtrain Mar 21 Juin 2011 - 6:57

pour moi, l'atsm77 ça marche !!!j'suis dans le mouvement avec Sylvain !

Merci Al d'avoir été sensible au post de mon tonton3926 !
lui et moi (avec notre Mimi), on en a tellement fait sur les picass', qu'a l'idée de recommencer une troisième fois... et ben.... on trouve le temps long!!!


Dernière édition par philtrain le Mar 21 Juin 2011 - 13:48, édité 1 fois (Raison : précisions)
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