X 3818 CFT de la Traconne

si vous recherchez un cabinet sérieux qui aide les associations et collectivité local à monter leur projet touristique chercher sur un internet cabinet Protourisme car il y a une personne qui est a l'unecto et qui fait la même chose mais en moins bien car il ce contente uniquement de faire un projet pour le train et rien que pour le train le reste il s'en tape complètement donc dans le futur c'est encore un train touristique qui risque de disparaître pour info le cabinet que je vous conseille est connu du CFBS

tonton3926 a écrit:... j"aurais voulu etre là pour voir la tirette du conducteur de la voiture quand il t'as vu passer !!! :rire ahah:

Le genre de truc délirant qui me fais marrer pas possible !!! :rire ahah:

Parce que je vais vous dire un secret : autant avec le Phiphi et le Mimi on est sérieux quand on est sur le 3818 , autant quand on se lache, l'expression se taper une barre prend toute sa signification ... j'en ai fais l'éxpérience au mois d'octobre dernier !!!

En tous cas viens nous voir quand tu veux on te réservera le meilleur accueil !!!

Je te remerci mais , vu le prix du gasoil et la distance entre chez moi et chez vous , pour le moment je ne monterais pas par labas , domage mais j'y compte bien un jour !
Pour info sur mon vélo-rail , vas voir sur le fil ouvert par AL BENDER à se sujet , j'ai retrouvé l'article de la LVDR qui parlait de mon projet de faire un relais pour le Téléthon avec les pompiers d'Esternay sur votre ligne !

Atsm-77 a écrit:si vous recherchez un cabinet sérieux qui aide les associations et collectivité local à monter leur projet touristique chercher sur un internet cabinet Protourisme car il y a une personne qui est a l'unecto et qui fait la même chose mais en moins bien car il ce contente uniquement de faire un projet pour le train et rien que pour le train le reste il s'en tape complètement donc dans le futur c'est encore un train touristique qui risque de disparaître pour info le cabinet que je vous conseille est connu du CFBS

par contre évité ce lien là: http://france.autorails.monsite-orange.fr/ et surtout son personnage, Phillipe Armant, là vous partez dans le mur.

C'est la Mairie de Sézanne qui est propriétaire du X3818 et qui gère les relations avec l'UNECTO.

De toute les manières c'est ce que la Mairie souhaitait , c'est une expertise ferroviaire et technique pour la ligne et l'autorail et surtout trouver les bons interlocuteurs auprès de RFF et de SNCF.

Au long terme , le partenariat pour la conduite et la maintenance du Picasso actuellement confié au CFTT pour des raisons pratiques et historiques , disparaitra certainement au profit d'une structure qui dépendra directement de la Mairie de Sézanne et qui sera certainement chapeautée par l'office du tourisme local , donc je pense qu'il n'y a pas lieu d'etre inquiet quand à l'avenir de l'autorail, meme si dans l'absolu on retrouvera les memes personages aux commandes de l'autorail ...

Divers projets touristiques sur la région de sézanne incluent l'utilisation de l'autorail , genre forfaits ou comme c'est déjà le cas depuis deux ans ,différents festivals et manifestations comme la brocante de Sézanne avec parking à Esternay et transport par nos soins entre les deux villes ...

Les élus de Sézanne on bien réagit lors de la mise en vente du X3818 , c'est justement parce qu'ils considéraient que le Picasso faisait partie intégrante du patrimoine local qu'ils se sont portés acquéreurs et qu'ils regretaient déjà que l'activité touristique de l'autorail ait été suspendue durant quelques années auparavant .

Ils veulent se donner les moyens de reprendre les circulations sur Esternay /Sézanne dans un premier temps , mais on a évoqué la possibilité de continuer au delà en direction de fère Champenoise voir de de circuler à nouveau sur l'ensemble de RFN par Oiry sur la ligne Paris/ Strasbourg si ils nous suivent pour la maintenance et la préparation du X3818 .

Et au vu de ce que l'on a déjà réalisé sur le X3926 , remise en état du moteur , remise en conformité complète pour l'agrément AT3 , mise en place d'un SAL et surtout toute la documentation d'origine en notre possesion , je pense que si ils ont accepté qu'on participe avec Phillipe et Michel ce n'est pas sans raisons ...

bien évidement nous les avons sensibilisé sur la nécéssité d'etre intégré dans un programme touristique régionnal et ne pas faire que du train seulement, ce qui de nos jours tombe sous le sens si on veut péreniser un vrai projet , ce qui n'a pas toujours été compris dans les associations ou certains ne sont là que pour conduire un train sans s'occuper de sa maintenance , de son entretien et du fonctionnement de leur association , ce qui ne dure jamais bien longtemps ...

Pour la suite , je vous tiens informé , promis juré !!!

t'as vu Murielle ?!

déjà 25 pages ...

:grimace:

... c'était de creer une association qui ce srait appelée " SAV des Picasso " parce que après avoir été "viré" du TFBCO on ne voulait pas garder notre éxpérience rien que pour nous ...

si çà vous amuse et que vous voulez rigoler un bon coup dans ce monde morose et triste à souhaits je vous poste le lien de notre projet avorté il est encore en ligne :

http://membres.multimania.fr/md3835/sos%20picasso/

c'est délirant mais pourquoi pas !? : :maisoui: :

http://membres.multimania.fr/md3835/sos%20picasso/tro.htm

Désolé c'est plein de pubs que je ne maitrise pas ...

super ton site j'aurais bien aimer faire parti de votre équipe phiphi me connais bien

passe nous voir quand tu veux tu n'est pas loin ...