X 3818 CFT de la Traconne

personne n'a jamais fait de photo de cet autorail dans sa livrée cagouille, c'est fou

ben, je n'ai pas connu le 3818 avant la cagouille, puisque juste apres de mémoire, c'est là qu'il est parti au "tunnel sous la manche", et qu'il fut livré par la suite au CFTT en livrée rouge et creme... et aprs : jaune et rouge....

oui il était dans cette version avant 1992 date à laquelle il est entré avec trois autres dans les ateliers de la SAD pour être transformé et repeint en blanc, il va rejoindre en 1995 le Chemin de Fer de la Traconne, donc va falloir que je me renseigne auprès des gens de la FACS ou l'I.F.C qui ont affrêté cet autorail parmis d'autres...

Après un petit silence de quelques mois une info qui devrait vous intéresser :

La Mairie de Sézanne qui est propriétaire du X3818 a rendez-vous en juin avec l'UNECTO , ils ont suivi ma proposition ( pas comme certains qu'on ne citera pas ici :lol!: ) et j'espère que çà nous aidera bien pour faire avancer le projet.

Je vous tiens au courant pour la suite des événements .

En tous cas çà fait plaisir de se sentir utile meme si je m'étais juré de ne plus m'occuper d'un touristique !!! : :maisoui: :

Comme quoi il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis ... :jesors:

Faut dire que j'allais pas laisser mon Phiphi seul avec le Mimi , ils sont quatre les trois mousquetaires !!!quatre avec Tata Sandrine l'épouse indispensable du Tonton qui fait les photos !!!

Peut etre meme qu'avec ce message je vais passer à la page 24 sur le fil du 3818 ...

Comme çà moi aussi je peut te mettre la grimace
:grimace:

... que je suis !!!

Page 24 directe !!! re

Pour ceux qui n'ont pas suivi , soit Mumu vous explique , soit vous retournez tout le forum pour comprendre !!!

Moi j'imprime plus je vais me coucher

bonne nuité et bravo pour les conseils à la mairie de Sésanne.

La Mairie de Sézanne , proprietaire du X3818 a rendez vous demain avec les dirigeants de l'Unecto .

Je n'y serai malheureusement pas mais je vous tiens au courant .

Et dire qu'il y a plusieurs années j'avais eu l'autorisation du CFTT pour tester mon prototype de " Vélorail d'inspection des voies " , ils avaient la ligne mais pas de matèriel à faire rouler dessus , donc ils m'ont proposé de faire l'aller retour d'Esternay à la halte du village du Meix , j'ai pu valider le fonctionnement du déclanchement du PN à la sortie d'Esternay , il y avait une voiture qui attendait , elle pensait voir passer un train , mais non c'était moi avec mon vélorail , domage que personne à l'époque n'a pris de photo de ma circulation peu ordinaire , c'est peut ètre ça qui a donné l'idée des vélorails touristique plus tard !
J'espère pouvoir y revenir pour pouvoir rerouler sur l'autre partie de la ligne que je n'ai pas testé !
Je ne sais pas si certains du CFTT de l'époque se souviènnent de cet évènement , à vos souvenir !

... j"aurais voulu etre là pour voir la tirette du conducteur de la voiture quand il t'as vu passer !!! :rire ahah:

Le genre de truc délirant qui me fais marrer pas possible !!! :rire ahah:

Parce que je vais vous dire un secret : autant avec le Phiphi et le Mimi on est sérieux quand on est sur le 3818 , autant quand on se lache, l'expression se taper une barre prend toute sa signification ... j'en ai fais l'éxpérience au mois d'octobre dernier !!!

En tous cas viens nous voir quand tu veux on te réservera le meilleur accueil !!!

Voici le message que j'ai reçu de la Mairie de Sézanne à l'instant :

La réunion avec l'UNECTO s'est rudement bien passée ; il y avait, pour l'UNECTO, le président, M. P....., et le conseiller technique, M. G...., qui est par ailleurs, à titre professionnel, un expert dans le domaine ferroviaire.
En tout état de cause, M. P..... et M. G...., qui ont beaucoup d'expérience en la matière, considèrent que nous disposons de plusieurs atouts pour que l'activité du train touristique puisse se relancer, puis se développer.
Le groupe de travail a accepté de lancer une expertise sur le Picasso et la voie, c'est un préalable incontournable - la commande est d'ores et déjà passée.
M. G.... viendra à Sézanne les 28, 29 et 30 juin, et envisage notamment de faire rouler l'autorail, dans le cadre de sa mission d'expertise. Je n'ai pas encore le jour exact, ni les horaires, mais ce sera en journée. Auparavant, il aura pris connaissance de tous les documents techniques et administratifs que nous aurons pu rassembler, notamment auprès de M. B...... .
Je ne sais pas si vous pourrez vous libérer pour nous rejoindre à un moment ou un autre, mais je tenais à ce que vous soyez au courant.


Je pense que nous sommes sur la bonne voie !!!

si vous recherchez un cabinet sérieux qui aide les associations et collectivité local à monter leur projet touristique chercher sur un internet cabinet Protourisme car il y a une personne qui est a l'unecto et qui fait la même chose mais en moins bien car il ce contente uniquement de faire un projet pour le train et rien que pour le train le reste il s'en tape complètement donc dans le futur c'est encore un train touristique qui risque de disparaître pour info le cabinet que je vous conseille est connu du CFBS

tonton3926 a écrit:... j"aurais voulu etre là pour voir la tirette du conducteur de la voiture quand il t'as vu passer !!! :rire ahah:

Le genre de truc délirant qui me fais marrer pas possible !!! :rire ahah:

Parce que je vais vous dire un secret : autant avec le Phiphi et le Mimi on est sérieux quand on est sur le 3818 , autant quand on se lache, l'expression se taper une barre prend toute sa signification ... j'en ai fais l'éxpérience au mois d'octobre dernier !!!

En tous cas viens nous voir quand tu veux on te réservera le meilleur accueil !!!

Je te remerci mais , vu le prix du gasoil et la distance entre chez moi et chez vous , pour le moment je ne monterais pas par labas , domage mais j'y compte bien un jour !
Pour info sur mon vélo-rail , vas voir sur le fil ouvert par AL BENDER à se sujet , j'ai retrouvé l'article de la LVDR qui parlait de mon projet de faire un relais pour le Téléthon avec les pompiers d'Esternay sur votre ligne !

Atsm-77 a écrit:si vous recherchez un cabinet sérieux qui aide les associations et collectivité local à monter leur projet touristique chercher sur un internet cabinet Protourisme car il y a une personne qui est a l'unecto et qui fait la même chose mais en moins bien car il ce contente uniquement de faire un projet pour le train et rien que pour le train le reste il s'en tape complètement donc dans le futur c'est encore un train touristique qui risque de disparaître pour info le cabinet que je vous conseille est connu du CFBS

par contre évité ce lien là: http://france.autorails.monsite-orange.fr/ et surtout son personnage, Phillipe Armant, là vous partez dans le mur.

C'est la Mairie de Sézanne qui est propriétaire du X3818 et qui gère les relations avec l'UNECTO.

De toute les manières c'est ce que la Mairie souhaitait , c'est une expertise ferroviaire et technique pour la ligne et l'autorail et surtout trouver les bons interlocuteurs auprès de RFF et de SNCF.

Au long terme , le partenariat pour la conduite et la maintenance du Picasso actuellement confié au CFTT pour des raisons pratiques et historiques , disparaitra certainement au profit d'une structure qui dépendra directement de la Mairie de Sézanne et qui sera certainement chapeautée par l'office du tourisme local , donc je pense qu'il n'y a pas lieu d'etre inquiet quand à l'avenir de l'autorail, meme si dans l'absolu on retrouvera les memes personages aux commandes de l'autorail ...

Divers projets touristiques sur la région de sézanne incluent l'utilisation de l'autorail , genre forfaits ou comme c'est déjà le cas depuis deux ans ,différents festivals et manifestations comme la brocante de Sézanne avec parking à Esternay et transport par nos soins entre les deux villes ...

Les élus de Sézanne on bien réagit lors de la mise en vente du X3818 , c'est justement parce qu'ils considéraient que le Picasso faisait partie intégrante du patrimoine local qu'ils se sont portés acquéreurs et qu'ils regretaient déjà que l'activité touristique de l'autorail ait été suspendue durant quelques années auparavant .

Ils veulent se donner les moyens de reprendre les circulations sur Esternay /Sézanne dans un premier temps , mais on a évoqué la possibilité de continuer au delà en direction de fère Champenoise voir de de circuler à nouveau sur l'ensemble de RFN par Oiry sur la ligne Paris/ Strasbourg si ils nous suivent pour la maintenance et la préparation du X3818 .

Et au vu de ce que l'on a déjà réalisé sur le X3926 , remise en état du moteur , remise en conformité complète pour l'agrément AT3 , mise en place d'un SAL et surtout toute la documentation d'origine en notre possesion , je pense que si ils ont accepté qu'on participe avec Phillipe et Michel ce n'est pas sans raisons ...

bien évidement nous les avons sensibilisé sur la nécéssité d'etre intégré dans un programme touristique régionnal et ne pas faire que du train seulement, ce qui de nos jours tombe sous le sens si on veut péreniser un vrai projet , ce qui n'a pas toujours été compris dans les associations ou certains ne sont là que pour conduire un train sans s'occuper de sa maintenance , de son entretien et du fonctionnement de leur association , ce qui ne dure jamais bien longtemps ...

Pour la suite , je vous tiens informé , promis juré !!!

t'as vu Murielle ?!

déjà 25 pages ...

:grimace:

... c'était de creer une association qui ce srait appelée " SAV des Picasso " parce que après avoir été "viré" du TFBCO on ne voulait pas garder notre éxpérience rien que pour nous ...

si çà vous amuse et que vous voulez rigoler un bon coup dans ce monde morose et triste à souhaits je vous poste le lien de notre projet avorté il est encore en ligne :

http://membres.multimania.fr/md3835/sos%20picasso/

c'est délirant mais pourquoi pas !? : :maisoui: :

http://membres.multimania.fr/md3835/sos%20picasso/tro.htm

Désolé c'est plein de pubs que je ne maitrise pas ...

super ton site j'aurais bien aimer faire parti de votre équipe phiphi me connais bien

passe nous voir quand tu veux tu n'est pas loin ...

ben moi je suis à coté de gretz armainvilliers pour venir je peu venir sur chateau thierry mais après il me faut un chauffeur pour aller a esternay

tu y va à pied, non mais :rire ahah:

je trouve que tes pages sont des attrapes conneries, tu ouvres ta page et hop t'as déjà un spams, je déconseille pour ceux qui n'ont pas de très bon anti virus d'ouvrir ces pages.

pour le reste je dirais qu'il serait bien que vous perdiez votre temps à nous présenter le 3818 et surtout de lui consacrer un site ainsi que des pages de vos travaux et de passer l'éponge sur le 3926 car on sait ce que vous valez, plus la peine de vous justifier et je pense aussi que de fair evoir ce que vous faites sur le 3818 serait la meilleur pub et trace de qualité pour vous.

c est pas un site , c est un dortoir de c........ pour anti-virus

en plus y a des problemes d acces ( manuel de conduite par exemple )

tonton3926 a écrit:t'as vu Murielle ?!

déjà 25 pages ...

:grimace:

continuez ainsi
ça manque tout de même d'information comcrète sur sa restauration et sa mise en peinture. :grimace: :grimace: :grimace: :grimace: :grimace: :grimace: