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APPAR 64 a écrit:Moi le but et de faire une rame pour ma 68000 INFRA et pour la 75000 INFRA que j'ai en commande
Donc rame de traverses et rames de ballast sur wagons plats

Ne pas oublier les trémies à ballast, le transport du ballast dans des wagons plat est moins fréquent, il sert pour faire une sous couche pour caler la voie avant le ballastage avec les trémies, il est déchargé avec une pelle rail route

Les deux machines citées sont magnifiques, mais trop récent pour moi, mes trains de travaux sont encore tracté avec un 63000, voir pour une rame plus modeste, un locotracteur Y6000 ou 7400, pour un train plus lourd, c'est le 65505 EDF qui s'y colle.

pascal

catenaire1500v a écrit:

APPAR 64 a écrit:Moi le but et de faire une rame pour ma 68000 INFRA et pour la 75000 INFRA que j'ai en commande
Donc rame de traverses et rames de ballast sur wagons plats

Ne pas oublier les trémies à ballast, le transport du ballast dans des wagons plat est moins fréquent, il sert pour faire une sous couche pour caler la voie avant le ballastage avec les trémies, il est déchargé avec une pelle rail route

Les deux machines citées sont magnifiques, mais trop récent pour moi, mes trains de travaux sont encore tracté avec un 63000, voir pour une rame plus modeste, un locotracteur Y6000 ou 7400, pour un train plus lourd, c'est le 65505 EDF qui s'y colle.

pascal

EDF ou ETF

" EDF " ( Entreprise Drouard Frères ) devenue plus tard après fusion avec d'autres entreprises " ETF " ( Entreprise de Travaux Ferroviaire ).

Me concernant, c'est la 65505, je me tâte pour acquérir la 65510 de la même entreprise, mais vu que le modèle réel est arrêté depuis de nombreuses années et sert de banque de pièces pour sa sœur ............. mais si une d'occasion a bon prix se présente, je ne dit pas, surtout que la décoration est un peu différente sur les deux machines, je regrette, même si la machine est loin d'être parfaite ( et c'est peu dire ! ) que SAI n'est pas fait faire une décoration "EDF" sur le 63000 Piko, pour faire comme on voyait il y a une vingtaine d'années, un train de travaux avec le 65500 devant et le 63000 en queue.

pascal

oui , y en a de temps en temps a prix raisonable en neuf .

et le prix varie en fonction du N° !! , je recherche le modele 65526 pour la partie voyageurs ( T.A.C )

En plus je possede également une 060DA version origine

jmd_91 a écrit:si tout va bien mais je reste prudent , une petite CC 7100 Jouef devrait intégrer le depot éléctrique .

j avais signaller l arrivée d une CC 7100 Jouef , bien pas de nouvelle de cette loco

le 8 juillet , la personne m as envoyer ce mail :

Bonsoir,
J'ai reçu votre chèque : le colis est prêt, il part demain matin par la poste.
Vous en souhaitant bonne réception,
Bruno

et meme pas de N° Colissimo pour savoir ou est le colis et l annonce est désactiver



que faire dans ce cas , ce déplacer mais le vendeur se trouve sur nantes

Tu lui envoie un message pour lui demander le N° de suivi

APPAR 64 a écrit:Tu lui envoie un message pour lui demander le N° de suivi

hello Appar 64 ,

c est ce que j ai fais le 12 juillet et pas de nouvelle depuis ces 2 mails

Il s'est peut etre absenter pour le pont du 14 juillet

on vera lundi 18 juillet , si a cette date , j ai rien , je bloque le paiement