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X2819 sur les rails des Causses

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Message par Bacalan Mar 10 Mai 2011 - 14:48

Bonjour,

Voici un cliché de l'X2819 qui a effectué le week-end dernier un Grand Tour du Massif Central par les rails des Causses et des Cévennes. Il est pris dans la région de Millau dont j'aime particulièrement les paysages.

X2819 sur les rails des Causses DSC_3893
L'autorail X2819 en gare de Tournemire Roquefort assurant un train spécial Marvejols - Alès via Béziers et Nîmes. 8 mai 2011 - 9h33.
Dans les années 90, la relation directe entre ce village situé aux confins du département de l'Aveyron et Toulouse par Millau et Rodez était assurée en autorail X2800...

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Message par AL BENDER Mar 10 Mai 2011 - 20:18

il est magnifique cet autorail et dans une livrée très propre.
à qui il appartient?

:merci
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enfin dans le picasso!!
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Message par Invité Mar 10 Mai 2011 - 22:35

Il appartient à l'AP2800
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Message par AL BENDER Mer 11 Mai 2011 - 12:05

:merci
ils travaillent très bien car il est vraiment beau et propre.
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Message par Invité Mer 11 Mai 2011 - 13:58

Nettoyage fait au liquide vaisselle et à la brosse à dent pour certaine partie comme les prises kéops, et c'est pas une blague.

Rien n'a été repeint sauf une porte fourgon à bagages.
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Message par AL BENDER Mer 11 Mai 2011 - 18:59

alors il a été lustré car me dit pas qu'il était dans cette état à la SNCF au niveau de la propreté.
Suspect

en tout cas, il est magnifiquement beau!
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Message par Invité Mer 11 Mai 2011 - 19:02


un x 2800 est beau par nature!! comme le picasso!!

: ange3:
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Message par Invité Mer 11 Mai 2011 - 19:28

Liquide vaisselle moumoun je te dit, il parait que ça fait des miracles, mais avec beaucoup d'huile de coude bien sur.
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Message par AL BENDER Mer 11 Mai 2011 - 19:31

effectivement, beaucoup d'huile de coude et félicitations aux membres de cette association, vivement que se soit de même bientôt chez vous Very Happy
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Message par Invité Mer 11 Mai 2011 - 19:37

Comme quoi il est pas toujours nécessaire de repeindre, c'est souvent simplement les peintures qui ternissent avec la crasse. . .
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Message par AL BENDER Mer 11 Mai 2011 - 21:50

et un bon lustrage peu aussi raviver des peintures, c'est très long aussi Neutral
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Message par Invité Mer 11 Mai 2011 - 22:55

C'est ce que je me dit aussi, bref y a moyen de faire du beau pour moins chère et compliqué qu'une peinture compléte.
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Message par X 4001 Mer 11 Mai 2011 - 23:26

x2900 valdahon a écrit:C'est ce que je me dit aussi, bref y a moyen de faire du beau pour moins chère et compliqué qu'une peinture compléte.

Salut Michaël,

C'est ce qui a été fait sur le 2856 d'Agrivap ! juste une peinture partielle aux extrémités.
Et il est superbe dans son jus !!!

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Message par AL BENDER Mer 11 Mai 2011 - 23:47

superbe!
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Message par Invité Mer 11 Mai 2011 - 23:52

J' ai toujours cru qu'ils l'avaient repeint, mais en y regardant de plus prés effectivement on s'aperçois que non au niveau de la toiture.
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Message par X 4001 Mer 11 Mai 2011 - 23:59

x2900 valdahon a écrit:J' ai toujours cru qu'ils l'avaient repeint, mais en y regardant de plus prés effectivement on s'aperçois que non au niveau de la toiture.

Les faces latérales ont été lustrées ! Il est très "propre" tout comme leur panoramique et leur Picasso. Ils ont un salarié, chargé de l'entretien, très compétent et très sérieux !


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Message par AL BENDER Jeu 12 Mai 2011 - 0:03

ils utilise surtout des subventions pour faire le travail auprès d'un garage proffessionnel qui ont l'habitude de restaurer des anciennes voitures et autres d'où le travail soigné.
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