Projet de réseau

Stéphane a écrit:Merci pour l'info Pierre, de mon côté je n'aurai que 3 voies en gares, il ne faut pas que je voies trop grand eu égard à la place disponible. Tes quais sont sympas, les pierres en bordure sont en platre?

Alors là : :maisoui: : comme le reseau existait avant mon arrivée au club je ne me suis jamais posé la question,je regarde ça

Une gare du Sud-Ouest sous 1500V

APPAR 64 a écrit:

Stéphane a écrit:Merci pour l'info Pierre, de mon côté je n'aurai que 3 voies en gares, il ne faut pas que je voies trop grand eu égard à la place disponible. Tes quais sont sympas, les pierres en bordure sont en platre?

Alors là : :maisoui: : comme le reseau existait avant mon arrivée au club je ne me suis jamais posé la question,je regarde ça

C'est de ma fabrication, mais je ne sais plus trop comment j'ai fait avec précision. Sûr, la bordure du dessus ce sont des languettes de balsa de 0.5 mm et un remplissage de tuiles concassées (tamisées).sur les flancs il y a 2 constructions possibles : du balsa de 0.5 ou une couche d'enduit pas trop épais et ponçé. Les pierres sont marquées à la pointe à tracer,puis une couche de peinture blanche, puis les joints sont soulignés au crayon 2B.

Voila l'explication

Merci aux bons appartistes

De rien

Donc pour les voies à quai c'est bon, reste à voir si à l'arrière je peux caser une remise 1 place et une pompe à essence? ça le fait avec les 2 voies de garage au fond?
Même problème pour la halle, sa desserte est-elle cohérente?

Merci

la courbe va être raide en sortie de gare pour la voie unique??

AL BENDER a écrit:la courbe va être raide en sortie de gare pour la voie unique??

Non, le plan à l'échelle fait état d'un rayon de 67cm, c'est convenable....
Pour ce qui est visible je tourne à 60cm/67cm (voie intérieure/voie extérieure), et j'ai resserré à 43cm/50cm dans les parties cachées.

ok et c'est de la voie de campagne après tout et donc très bien ainsi, pittoresque.

pour ce qui est de la station de diesel et de la sablerie, tout cela va tenir sur très peu de place car il te faut :
Station simple: un quai, une cuve de gazoil avec un tuyau et un bac à sable tout cela recouvert d'un abri de quai.
Station moderne: un quai au niveau du rail, une fosse, une pompe à diésel et une cuve avec un système de distribution de sable tout cela recouvert d'un abri de quai.
pour la fosse, elle peut être mise sous la remise ca qui est souvent le cas.

Merci AL pour les précisions, je vais juste caser une pompe, une cuve et la fosse dans la remise, je me passerai de sablerie, on est pas à Retz

tu peux représenter la sablerie avec 2 sac de sable posés sur une palette et basta.

Hello, je viens de garer la pelleteuse pour qu'elle refroidisse vu le déterrage de post que je suis en train de faire ...
Depuis octobre 2010, j'ai quand même fait quelques travaux pour gagner 50m² dans cette maison, avec la chambre du bas 4m sur 3m déclassée en chambre d'amis, mais colonisée par les fringues de Mme.

Bref je n'ai pas la place de mes ambitions passées, mais je reprends quand même mes rails pour développer la partie gare à voie unique de ce réseau. Du coup je laisse les modos fermer ce fil, car je vais en rouvrir un dédié à cette gare, et franchement n'ayant rien touché en trains depuis 3 bonnes années, je me sens largué, donc les questions vont fuser

Fuse, fuse :rire ahah:

Fermeture demandé , aussi tot fais