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Message par Francomtois 64 Mer 16 Déc 2009 - 22:12

philtrain a écrit:vous aux commandes! - Page 2 Dsc07210

Mais à l'arret, avec juste un peu d'air tous les avertisseurs sur le 3926...un plaisir de gamin!! mon p'tit me fait pensé au passage du film "la 7 ieme compagnie" quand jean lefebvre conduit la loc vapeur.....
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Message par philtrain Mer 16 Déc 2009 - 22:39

lui, plus tard, il sera spécialiste des pancartes S...!!!
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Message par leferroviphiledu57 Jeu 17 Déc 2009 - 16:22

lui aussi...lol.je me rappel d'un jour de circulation,j'etait aux commande du picass',en arrivant un client me dit"bien les coups de sifflet"...lol
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Message par Albertine Jeu 17 Déc 2009 - 17:08

leferroviphiledu57 a écrit:lui aussi...lol.je me rappel d'un jour de circulation,j'etait aux commande du picass',en arrivant un client me dit"bien les coups de sifflet"...lol

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Message par X 4001 Jeu 17 Déc 2009 - 19:11

Albertine a écrit:on a tous les deux les yeux rivés sur notre flamand en imaginant l'aiguille noire à 90km/h....alors qu'on se traine à 20....

Moi aussi j'ai les yeux rivés sur le flaman vous aux commandes! - Page 2 Icon_biggrin
On a la chance de voir l'aiguille noire "flirter" avec les 50km/h (quand on "bouffe" pas le "trait" !! ) ça nous permet de rouler en 3ème dans les pentes (et même en palier).

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Message par Albertine Jeu 17 Déc 2009 - 20:38

je rêve de passer la 3ème!! c'est frustant de rester en seconde et de le sentir peiner à 20 alors qu'on rêve de se lacher!! Mais ça viendra un jour, ça viendra!! vous aux commandes! - Page 2 Icon_biggrin
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Message par X 4001 Jeu 17 Déc 2009 - 21:18

Albertine a écrit:je rêve de passer la 3ème!! c'est frustant de rester en seconde et de le sentir peiner à 20 alors qu'on rêve de se lacher!! Mais ça viendra un jour, ça viendra!! vous aux commandes! - Page 2 Icon_biggrin


C'est certain qu'il peine à 20km/h car, en 2ème à cette vitesse, le moteur tourne à peine à 600 t/mn ! et il ne faudrait pas descendre en dessous de 700 t/mn pour le "bien-être" de la mécanique ! (c'est ce qui est préconisé dans le manuel de conduite SNCF)
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vous aux commandes! - Page 2 Empty la cabine est super propre!!! yes!!!

Message par philtrain Jeu 17 Déc 2009 - 22:01

X 4001 a écrit:
Albertine a écrit:on a tous les deux les yeux rivés sur notre flamand en imaginant l'aiguille noire à 90km/h....alors qu'on se traine à 20....

Moi aussi j'ai les yeux rivés sur le flaman vous aux commandes! - Page 2 Icon_biggrin
On a la chance de voir l'aiguille noire "flirter" avec les 50km/h (quand on "bouffe" pas le "trait" !! ) ça nous permet de rouler en 3ème dans les pentes (et même en palier).

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je vois que ta cabine est nickel!! c'est sur quel picass'?
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Message par X 4001 Jeu 17 Déc 2009 - 23:21

philtrain a écrit:

je vois que ta cabine est nickel!! c'est sur quel picass'?

C'est le X 4001 du CFHF.
Mais sa cabine n'est pas si nickel que ça !! elle est "dans son jus" d'origine SNCF (comme tout l'intérieur de l'autorail d'ailleurs) Seule la carosserie a été repeinte il y a quelques mois.
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Message par Pattenrond Mer 9 Juin 2010 - 11:36

Et ben vala, ce qui devait arriver arriva, j'ai effectué mon premier AR au commande du 3837 ce week end. Je ne vous cache pas que j'avais une certaine appréhension à rouler dans le sens Vigy HB mais mise à part quelque problème avec le freinage (je suis toujours un peu brusque), c'était un vrai moment de bonheur.

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Message par Albertine Jeu 10 Juin 2010 - 13:57

Que le grand dindon soit fier de toi!!
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Message par AL BENDER Sam 12 Juin 2010 - 15:38

bravo, faut juste remettre l'essuie-glace en place car là franchement on dirait que personne en a rien à foutre de ce dernier, il gêne pour voir, aller hop crack sur le côté... vous aux commandes! - Page 2 319375

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Message par Albertine Dim 13 Juin 2010 - 15:01

c'est une branche qui a du le mettre comme ça et tu vois comme en Moselle il fait beau et qu'on en a pas eu besoin eh bien on s'en est pas rendus compte!
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Message par murielle Lun 14 Juin 2010 - 13:10

mouaih il fait beau sous le bâtiment!! vous aux commandes! - Page 2 770111
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Message par Albertine Lun 14 Juin 2010 - 18:15

on touche pas à l'essuie glace dans le dépot, et ça prouve qu'il roule au moins, celui là.
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Message par X 4001 Jeu 1 Juil 2010 - 23:13

Cette fois je ne suis pas aux commandes d'un Picasso ! vous aux commandes! - Page 2 Icon_wink
C'est le X 5845 que m'a aimablement laissé conduire le président d'Agrivap lors de notre "balade" de dimanche dernier !
C'était la 1ère sortie de ce très sympathique petit autorail !
Merci à la super équipe d'Agrivap avec qui nous avons passé une excellente journée vous aux commandes! - Page 2 844598

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Message par AL BENDER Jeu 1 Juil 2010 - 23:20

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Message par murielle Ven 2 Juil 2010 - 12:55

j'ai aussi des photo de moi ou de AL aux commandes, va falloir que je les scanne.
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Message par Francomtois 64 Ven 2 Juil 2010 - 13:19

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Message par X 4001 Ven 2 Juil 2010 - 13:59

murielle a écrit:j'ai aussi des photo de moi ou de AL aux commandes, va falloir que je les scanne.

Bonne idée Mumu vous aux commandes! - Page 2 844598 j'espère qu'on verra bientôt ces photos vous aux commandes! - Page 2 Icon_wink
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Message par X 4001 Ven 2 Juil 2010 - 14:26

J'ai retrouvé quelques photos dans mes archives vous aux commandes! - Page 2 Icon_wink

Photo prise en été 2006 aux commandes du X 2425 (à 50 km/h en 3ème, moteurs à 1000t/mn)
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Message par AL BENDER Ven 2 Juil 2010 - 15:08

faut que j'arrive à installer mon pc de l'atelier ce week-end et ensuite je scanne toutes les photos que je trouve sympas.
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