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Ma prochaine victime - Draisine DU65 Jouef -

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Message par AL BENDER Lun 10 Mai 2010 - 22:53

va falloir aussi refaire tout le reste car c'est grossier Ma prochaine victime - Draisine DU65 Jouef - - Page 26 328452
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Message par jack-train Lun 10 Mai 2010 - 23:16

oui pour les feu je vais limer un peut tout sa poser des cerclage obsidienne mettre un attelage choquel et tulipe.
enfin retravailler la béte quoi.
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Message par AL BENDER Mar 11 Mai 2010 - 10:08

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Message par Greg Mar 11 Mai 2010 - 20:57

Salut,

Pas mal du tout la grille ! Moi aussi je l'ai changer sur la mienne, mais attention, il y a deux barres triangulaire horizontales que tu as oublié.

Concernant mon modèle j'en suis encore au détaillage mis en suspens et car je pioche toujours sur la motorisation. Pour le châssis j'ai tout ce qu'il faut, les attelage Cloos AMF87, crochet, boyau .... Il me manque les tampons dispo chez Dutdut ! Pour les décals, les AMF87 sont très bien ! Concernant les feux, je garde les optique jouef car ils correspondent au type monté dans les années 70, à la rigueur on peut en monter des plus fin en mettant ceux de LSL !

Reste des détails comme les essuies glaces, marche-pieds, mains montoires et le must une grue de manutention sur la plate forme arrière !

Voilà .... Ce relancement de ta part me donne envie de me remettre sur la miennes tiens !
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Message par jack-train Mar 11 Mai 2010 - 21:50

ne t'inquiéte pas GREG je n'ai pas oublier les deux
barres triangulaire mais il faut que je trouve un profilé evergreen de 1x1mm de coté.
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Message par Greg Mar 11 Mai 2010 - 22:23

jack-train a écrit:ne t'inquiéte pas GREG je n'ai pas oublier les deux
barres triangulaire mais il faut que je trouve un profilé evergreen de 1x1mm de coté.

1*1mm ! ce sera beaucoup trop gros, c'est du 0.25*0.25 mm qu'il faut ! moi j'ai mis un rond, ça passe très bien, pour cela j'ai étiré un morceau de grappe de maquette avec une bougie !
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Message par jack-train Mar 11 Mai 2010 - 22:31

a oui pas béte merci du tuyau.
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Message par Greg Mer 12 Mai 2010 - 21:43

Salut,

concernant la motorisation, afin de copier au maximum la réalité et de dégager le dessous de la draisine. Donc il faut loger un micro moteur dans le capot comme en vrai. C'est faisable en faisant ce genre de micro moteur :

http://www.clag.org.uk/axle-hung.html


Pour les essieux je pense partir sur des Tenshodo. Tout est disponible ici :

http://www.nigellawton009.com/VeeTipper.html

A voir ce qu'on peux faire ! Le seul soucis est que les poulies se vendent percées à 1,5mm, les axes tenshodo ont un diamétre de 2mm.


Dernière édition par Greg le Jeu 13 Mai 2010 - 10:22, édité 1 fois
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Message par Greg Jeu 13 Mai 2010 - 10:22

Bonjour,

J'ai commandé les pièces en Angleterre sur le site donné. Une fois que je les aurais reçu, je vous ferai un petit topic sur le montage de la mécanique si cela vous intéresse. en sachant que ce sera microscopique. Mon but étant de reproduire un max de détails sur cette draisine alors il me faut dégager le dessous de châssis entre les essieux !

Ma prochaine victime - Draisine DU65 Jouef - - Page 26 Axle-hung01

Eh oui, ceci en HO, c'est faisable !!! C'est ce que je vais faire pour ma draisine, un seul essieux moteur devrait être suffisant je pense pour tracter un wagon ou plusieurs wagonnet !
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Message par Greg Ven 14 Mai 2010 - 10:18

Bonjour,

toujours dans l'étude de la motorisation, des roulement à billes peuvent s'avérer nécessaire surtout pour l'axe de la poulie et ensuite pourquoi pas pour l'essieu en lui même, procurant ainsi un très net roulement sans faille ni frottement, surtout sur une si petite surface.

http://www.bearings-china.com/Catalog/With-Metric-series.htm

à suivre ....
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