mise en peinture d'un Picasso

la suite de ce fil: https://picasso.superforum.fr/discutions-sur-les-trains-d-hier-et-d-aujourd-hui-f2/tagage-encore-et-encore-t4588.htm

Quelques photos du Picasso "en chantier". On doit normalement le terminer demain (quelques retouches et remontage des phares et des mains courantes).





Reste une couche de rouge à faire !


Le chantier de mise en peinture de la XR 8236 est commencé depuis mardi, ça avance ! (elle est très peu abimée au niveau carrosserie)

A bientôt pour d'autres photos !!
André.

Un grand pour votre travail, c'est super

et pour les photos.

il est superbe à tout les membres de l'association

superbe, bravo!!!! (euh si vous voulez faire la même chose sur le notre y'a pas de soucis!!) lol en tous cas beau travail!!

super boulot,le picasso est nikel...MERCI andré,et surtout un grand bravo a l'assoc

Je ne peux que rajouter une couche à tout ce qui vient d'être dit (mais désolé, je n'ai plus de rouge!!)... Superbe boulot et bravo à vous tous!

X 4001 a écrit:

leferroviphiledu57 a écrit:un grand bravo a l'assoc...on attend des photos du picasso repeint...

Quelques photos du Picasso "en chantier". On doit normalement le terminer demain (quelques retouches et remontage des phares et des mains courantes).





Reste une couche de rouge à faire !


Le chantier de mise en peinture de la XR 8236 est commencé depuis mardi, ça avance ! (elle est très peu abimée au niveau carrosserie)

A bientôt pour d'autres photos !!
André.

F O R M I D A B L E !!!

bravo à toute l'équipe pour sa remise en peinture, c'est vraiment magnifique et en plus en version ceinture haute, il est de toute beauté

vivement la suite du reportage et aussi celui de la remise en peinture de l'XR

bordel, c'est clair qu'il est chouette !! il pete bien le creme 407 et le rouge 605 !!
la peinture était fait au rouleau car je crois voir un membre avec cet outil là...

oui au rouleau car une étuve n'est pas facile à trouver pour la taille d'un train

ce qui compte beaucoup c'est d'avoir bien préparé la surface à peindre avant d'appliquer une couche de peinture.

le résultat est vraiment très bien.

philtrain a écrit:bordel, c'est clair qu'il est chouette !! il pete bien le creme 407 et le rouge 605 !!
la peinture était fait au rouleau car je crois voir un membre avec cet outil là...

Bonjour!
Oui c'est bien le jaune 407 et le rouge 605 car nous avons décidé de repeindre nos engins dans la livrée SNCF. Après une bonne préparation de la carrosserie nous utilisons rouleaux (et pinceaux pour entourages des fenêtres entre autres).

Moi en train de passer la 1ère couche sur l'entourage des fenêtres.

AL BENDER a écrit:.......bravo à toute l'équipe pour sa remise en peinture, c'est vraiment magnifique et en plus en version ceinture haute, il est de toute beauté

vivement la suite du reportage et aussi celui de la remise en peinture de l'XR

Quelques photos de notre Picasso terminé, de l'avancement du "chantier" de la XR et du début de la rénovation de notre X 2425.
("ceinture haute" pour notre Picasso car la "ceinture basse" était réservée aux engins ayant subi une GRG dont les baies fixes descendent plus bas. A noter que le 3926 GRG est peint avec ceinture haute ce qui fait que la peinture rouge arrive au niveau des joints des baies latérales fixes! c'est dommage!)

J'applique une ultime couche de finition à l'arrondi de la toiture.


Remontage des phares quasiment neufs (récupérés sur des X 4630 radiées)


Le X 4001 est opérationnel !







Ponçage de la XR 8236.


Les 1ères couches du toit et du rouge 605 sont appliquées.


Reste une couche de rouge à passer !


Demain on termine la remorque et on passe au X 2425 sur lequel il y a beaucoup plus de travail en carrosserie (perforations).

Le toit du 2425 a été sablé par un "pro" et notre président fignole le ponçage !!


Meulage des parties "bouffées" par la rouille !


Bientôt d'autres photos de la XR terminée et de l'avancement des travaux sur le 2400 !
@ +
André

pour vos phares, nous sur le 3926, on a demonté la petite armoire en dessous du pupitre : il y aurait surement plein de poussières sur les 5 resistances PHFR...

en tout cas... sacrée boulot !! on le reconnait !!

que dire aprés les images magnifiques que je vient de voir...BRAVO et en plus tout le monde a le sourire...SUPER ASSOC

Un très grand BRAVO à vous tous!!!! un magnifique travail et j'espère que vous allez maintenant en tirer tous les fruits, car vous le méritez amplement!!

si je peux dire une chose, les phares sont très beaux certes sur le 4001, mais vu qu'il n'a jamais eu de GRG, pourquoi mettre des phares modernisés??

ce sont en principe des phares sans pincettes mais avec un anneaux de maintien.

je sais où en avoir au cas où, mais ils sont pas à moi, c'est une personne du sud qui les vend.

pour ce qui est de la restauration, c'est magnifique, rien à redire et j'aime beaucoup l'anneau de levage de capot sur la baie vitrée frontale.

l'xr aussi est très belle, vraiment un travail d'artiste

quelle peinture utilisez vous?
si vous avez la marque ainsi que la référence, cela me plairait bien de savoir.

moi aussi,ainsi que la quantité et le tarif si possible...merci d'avance...et encor beau travail

Merci pour ces reportage photo et bravo pour votre couche de travail

Quelques photos de notre Picasso terminé, de l'avancement du "chantier" de la XR et du début de la rénovation de notre X 2425.
("ceinture haute" pour notre Picasso car la "ceinture basse" était réservée aux engins ayant subi une GRG dont les baies fixes descendent plus bas. A noter que le 3926 GRG est peint avec ceinture haute ce qui fait que la peinture rouge arrive au niveau des joints des baies latérales fixes! c'est dommage!)


alors pour notre 3926, on a effectivement faire "ceinture haute", et c'est vrai que ça arrive sur les joints...ça fait un peu crade finalement, mais par rapport à sa réception de la seudre on s'en sort super bien!!
et le peintre de l'assoc à repris les moustaches des 2 faces...

il va falloir effectivement revoir les moustaches de votre engin, moustaches moins basses

le peintre a fait la rectif....!!! c'est pas trop mal!!

vivement la photo alors

AL BENDER a écrit:vivement la photo alors

+ 1

et +1 encore!!!

AL BENDER a écrit:

vivement la suite du reportage et aussi celui de la remise en peinture de l'XR

Suite de la remise en peinture de la XR 8236:

Phares et mains-courantes remontés, la remorque est opérationnelle.




Remise en peinture du X 2425:

Travaux de carrosserie après dépose des baies


Masticage et ponçage des parties abimées




Contraste entre le Picasso repeint et le 2400 en début de réfection !


Le jaune est terminé, il reste une couche de rouge 605 à passer !




Phares et mains-courantes remontés, prêt pour sa 1ère sortie en ligne !








Nous n'avons pas chômé !!
Les deux autorails et la remorque ont été repeint en un peu plus d'un mois (à raison d'une moyenne de 3 jours par semaine).
Dimanche prochain, ils formeront ensemble une circulation spéciale. J'essaierai de faire quelques photos !

Dans quelques mois nous nous attaquerons à la peinture de la RGP et du 2807
A +
André.