patine de mon 63000

montage d'un chasse pierre sur le 63500
il est d'origine JOUEF/HORNBY.

je trouve que sa en jéte ne manque que les câblot.

le vrai,(train touristique de l'Aa).



et le mien.

Belle patine, c'est assez proche, ta rembarde est juste plus propre que le réel. Par contre je suis surpris de voir qu'un soc de 67000 est très proche de la réalité sur un 63000, à retenir

belle patine sauf qu'il manque de la rouille sur la rambarde comme le dit Stéphane, ce qui est aussi curieux, c'est le nombre de conduite de frein qui doit l'autoriser à tracter des voitures voyageurs.
pour le dessous de chassis, c'est trop propre par rapport à la caisse.

les 63000 qui ont tiré des voyageurs sont assez rare, et je crois restées vertes (elles officiaient entre autre pour transiter les rames d'une gare parisienne à l'autre du temps des ceintures), je crois plutôt que celles qui ont tous ces cablots sont aptes à circuler en UM, mais les gars de la boutique sauront mieux expliquer que moi

J'ai regardé dans le bouquin sur les 63000, 4 engins seulements ont été équipés de cablots 1500V pour le chauffage des rames voyageurs( 63896,901,902 et 906).

Sinon belles patines

peu effectivement de machine équipée.