patine de mon 63000
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murielle
AL BENDER
jack-train
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patine de mon 63000
voila la patine du grand capot et échappement
le dessus des capots
le dessus des capots
jack-train- enfin dans le picasso!!
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Re: patine de mon 63000
prochain travaux pose d'un mecano dans la cabine et pose d'une décodeur locksound si je le trouve.
jack-train- enfin dans le picasso!!
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Re: patine de mon 63000
pour le décodeur locksound, renseigne toi auprès de Manu (du trains aux perles) sur ce forum
Re: patine de mon 63000
jack-train a écrit:prochain travaux pose d'un mecano dans la cabine et pose d'une décodeur locksound si je le trouve.
Pour le trouver c'est sans probleme c'est un son CMS Manu doit l'avoir.Mais bonjour l'instalation en plus le rendement n'est pas terrible manque de place pour installer la caisson de resonnance du HP : :maisoui: : je parle en connaissance de cause : :blase:
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PIERRE Francomtois d'origine Bearnais d'adoption amoureux de la Normandie et supporter du FC SOCHAUX
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Re: patine de mon 63000
ok merci de vos conseilles et de vos éxpériences
jack-train- enfin dans le picasso!!
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Re: patine de mon 63000
Pour ce qui est du mécano, j'ai beau ne pas être très grand, je ne rentre quand même pas dedans : :maisoui: :
:jesors:
:jesors:
nonotorail- au fond de la classe!!!
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Re: patine de mon 63000
c'est claire que toi renté dans la loco c'est galére!!
jack-train- enfin dans le picasso!!
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Re: patine de mon 63000
63000 retoucher par le copain a l'aérographe.
mon 63500 livrée ARZENS.
patine réaliser par mon amis qui est au club de villemomble
mon 63500 livrée ARZENS.
patine réaliser par mon amis qui est au club de villemomble
jack-train- enfin dans le picasso!!
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Date d'inscription : 19/01/2009
Re: patine de mon 63000
la patine de la verte est moins soutenue que la orange ce qui est très bien pour faire des différences, mais il manque du noir au niveau des échappements.
Re: patine de mon 63000
montage d'un chasse pierre sur le 63500
il est d'origine JOUEF/HORNBY.
je trouve que sa en jéte ne manque que les câblot.
le vrai,(train touristique de l'Aa).
et le mien.
il est d'origine JOUEF/HORNBY.
je trouve que sa en jéte ne manque que les câblot.
le vrai,(train touristique de l'Aa).
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jack-train- enfin dans le picasso!!
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Localisation : Orchies
Date d'inscription : 19/01/2009
Re: patine de mon 63000
Belle patine, c'est assez proche, ta rembarde est juste plus propre que le réel. Par contre je suis surpris de voir qu'un soc de 67000 est très proche de la réalité sur un 63000, à retenir
Stéphane- démonte tout...
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Re: patine de mon 63000
belle patine sauf qu'il manque de la rouille sur la rambarde comme le dit Stéphane, ce qui est aussi curieux, c'est le nombre de conduite de frein qui doit l'autoriser à tracter des voitures voyageurs.
pour le dessous de chassis, c'est trop propre par rapport à la caisse.
pour le dessous de chassis, c'est trop propre par rapport à la caisse.
Re: patine de mon 63000
les 63000 qui ont tiré des voyageurs sont assez rare, et je crois restées vertes (elles officiaient entre autre pour transiter les rames d'une gare parisienne à l'autre du temps des ceintures), je crois plutôt que celles qui ont tous ces cablots sont aptes à circuler en UM, mais les gars de la boutique sauront mieux expliquer que moi
Stéphane- démonte tout...
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Date d'inscription : 14/02/2007
Re: patine de mon 63000
J'ai regardé dans le bouquin sur les 63000, 4 engins seulements ont été équipés de cablots 1500V pour le chauffage des rames voyageurs( 63896,901,902 et 906).
Sinon belles patines
Sinon belles patines
BDR- moi je reste
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