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mon réseau à voie unique en construction

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Message par jack-train Mar 20 Jan 2009 - 12:23

mon réseau à voie unique en construction Dscf1311

voila mon réseau en voie unique en construction.
le bâtiment céréalier et de construction maison en carton
inspiration d'une photo réelle.
au pied du bâtiment un 66700 chamois piko.
mon réseau à voie unique en construction Dscf2410

ma maison garde barrière et PN en cour de réalisation.

photo de la cour EP céréailer
la chaussée sera faite sur du dépron 3mm
et gravée en pavé.mon réseau à voie unique en construction Dscf2523

l'ensemble des environs du PN
rien de définitif mais ça prend forme.mon réseau à voie unique en construction Dscf2524

voila la vue installé sur le coté de la voie.
mon réseau à voie unique en construction Dscf2525


Dernière édition par jack-train le Lun 9 Fév 2009 - 17:56, édité 10 fois
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Message par Stéphane Mar 3 Fév 2009 - 10:20

Réseau prometteur, ambiance sympa ! Quel isolant as-tu utilisé sous la voie? Dépron?

Quel gachis Greg tout ce barnum alors que le mur aurait pu recevoir un dépot ou une gare de campagne, :humour:
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Message par jack-train Mar 3 Fév 2009 - 14:09

oui c'est du dépron de 6mm pour la voie principale
et je vais mettre du dépron de 3mm pour la voie
de l'EP céréalier.
car les voies de service ou de garage sont un peu
plus basses que les voies de circulation dans la réalité.
la voie utlilisée est de la voie PECO code75 et je travaille
sur l'espacement des traverses comme en réalité pour
les lignes secondaires.
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Message par murielle Mar 3 Fév 2009 - 16:22

et bien cela avance très bien et vite, vivement la suite des images :applause

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Message par jack-train Mar 3 Fév 2009 - 17:02

merci seulement j'ai un léger souci pour mon PN
je voudrai mettre du LMJ mais je ne sais pas si il
fait les barrières plus la motorisation et ça me bloque un
peu.
sinon c'est vrai que ça avance assez vite.
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Message par Francomtois 64 Mar 3 Fév 2009 - 18:18

:bravo vivement la suite Very Happy

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Message par murielle Jeu 5 Fév 2009 - 0:27

il faut te renseigner, sinon la motorisation qui serait la mieux est sans mille doutes c'est de toirtoise, silencieuse et réalisme.

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Message par jack-train Jeu 5 Fév 2009 - 10:43

petite question pour ceux qui arrivent à répondre

les jalons d'alignement sont à combien de distance du rail?
je sais qu'ils sont espacés de 10métre environ mais la
distance entre le rail et l'axe du jalon je ne sais pas.
c'est un détail que je dois faire sur mon réseau avant de
ballaster.

merci à tous.
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Message par Greg Jeu 5 Fév 2009 - 10:48

Qu'appelles tu " jalon d'alignement " ? Ce ne serait pas les piquets de courbe ?
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Message par jack-train Jeu 5 Fév 2009 - 11:37

oui y en a même en ligne droite c'est tout le long de la voie.
parfois ils ont la forme d'un T.
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