Remorque d'autorail

bonjour, je viens d'acquérir une remorque unifié XR8000 Roco. Je compte bien y insstaller un décodeur de fonction afi de pouvoir gérer l'éclairage ainsi que les feux. Alors j'ai une question oncernat les feux; Y avait seulement des feux rouge, car c'est une remorque donc tractée, ou alors pouvait-il y avoir des feux blanc ou jaune dans le cas d'un refoulement ou d'une pousse/réversible ?

Cela me bloque car sans cette réponse à ma question, je ne peux faire ma platine avec les feux (diode CMS)

Merci.

pour ta remorque, il peut y avoir des feux blancs comme rouge, c'était un disque rouge que les agents de conduite disposaient sur le ou les phares avant départ.

en refoulement, pour ce qui est des Picasso, le kiosque était toujours côté remorque, le ou les phares étaient toujours en feux jaune sur la remorque avec un agent d'accompagnement dans la remorque, cette dernière était toujours disposée fourgon en avant.

la vitesse cependant était limitée à 50 km h.

vas tu changer les ampoules dans le compartiment voyageur?
pourrais tu nous faire un reportage avec photo du montage car j'en serais vivement intéressé!

merci.

AL

murielle a écrit:pour ta remorque, il peut y avoir des feux blancs comme rouge, c'était un disque rouge que les agents de conduite disposaient sur le ou les phares avant départ.

en refoulement, pour ce qui est des Picasso, le kiosque était toujours côté remorque, le ou les phares étaient toujours en feux jaune sur la remorque avec un agent d'accompagnement dans la remorque, cette dernière était toujours disposée fourgon en avant.

la vitesse cependant était limitée à 50 km h.

vas tu changer les ampoules dans le compartiment voyageur?
pourrais tu nous faire un reportage avec photo du montage car j'en serais vivement intéressé!

merci.

AL

Salut,

oui je compte remplacer les ampoule qui consomment un max par des CMS. Pour les feux je vais mettre les deux rouge et jaune..

je suis impatient de voir ta modif!

Salut,

Il semblerait qu'en fait les remorque aurait pratiquement toujours eu les filtres rouges en ce qui concerne les remorques à toit rouge donc post 70. j'ai un doute énorme et en fait il semblerait que personne n'ait un idée concrète sur la chose. Je recherche toujours des infos avant de me lancer sur la platine.

les fanaux supérieur étaient toujours en rouge mais pour ce qui est des phares, c'est celon le sens de la marche, rien de plus.

la patine est de couleur crasse sur les bogies et pour ce qui est de la caisse, c'est comme toutes les voitures.

murielle a écrit:les fanaux supérieur étaient toujours en rouge mais pour ce qui est des phares, c'est celon le sens de la marche, rien de plus.

la patine est de couleur crasse sur les bogies et pour ce qui est de la caisse, c'est comme toutes les voitures.

B'soir,

pas de fanaux sur la mienne puisque c'est la version à toit rouge post 70. tu parle de sens de marche mais on m'a dit que les remorque ne pouvait en aucun cas être poussée ( devant l'autorail en marche avant). Et donc la remoque se trouvait toujours en queue de train, donc derrière l'autorail en sens de marche normale, d'où la question de savoir s'il y avait des feux jaune ou pas !

Aprés avoir trouvé la réponse, je ferais la platine ( et pas patine) avec les résistances et diodes CMS rouge. Avec un décodeurs de fonction pour gérer les feux et l'éclairage intérieur du compartiment. Il me restera 5 fonctions pour jouer !!

Les feux étaient blancs avec un dispositif pour mettre des écrans translucides de couleurs différentes selon la circulation.

En général on mettait les écrans rouge (feux de fin de convoi ordinaire)

Pour le dernier train de la journée on mettait un écran rouge à gauche et un vert à droite.

Il y avait même des écrans jaunes, pour les incidents de frein (il me semble)

Donc c'est pour ça que les feux (ceux du bas) des remorques étaient blancs.

nonotorail a écrit:Les feux étaient blancs avec un dispositif pour mettre des écrans translucides de couleurs différentes selon la circulation.

En général on mettait les écrans rouge (feux de fin de convoi ordinaire)

Pour le dernier train de la journée on mettait un écran rouge à gauche et un vert à droite.

Il y avait même des écrans jaunes, pour les incidents de frein (il me semble)

Donc c'est pour ça que les feux (ceux du bas) des remorques étaient blancs.

Salut,

tiens mette un vert pour le dernier me plait bien aussi. C'est possible en plus avec le décodeur de fonction.

merci nonotorail.

si ta remorque est en version 70's, pas de pousse c'est clair.