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Pont tournant PECO réf LK 55..

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Message par Greg Lun 31 Déc 2007 - 23:38

Salut, j'ai reçu depuis quelque temps mon fameux pont tournant Peco, le voici après simple peinture, reste encore le veillissement de la bête. en tout cas, il me sastifait amplement au niveau fonctionnement, il faut que je réfléchisse à une motorisation mais le soucis est de faire une réduction correcte mais qui reste assez importante vue que la prise se fait au centre .

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Voilà, bon réveillon les ami(e)s !
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Message par murielle Mar 1 Jan 2008 - 10:34

pourrais tu nous indiquer le prix moyen de ce pont tournant ?

ce pont est identique à celui qui se trouvait au dépôt de Lisieux et je suis d'accord sur le sujet de dire qu'il a une tête d'ancien pont tournant, j'aime aussi son côté très métallique à rivet :bisou:

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Message par Invité Mar 1 Jan 2008 - 10:47

De memoire entre 60 et 65 euro
faut que je verifie
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Message par murielle Mar 1 Jan 2008 - 10:53

et bien c'est pas chère du tout et très beau en plus, ensuite il faut compter environ 20 à 30 € pour la motorisation et sa commande, en fin de compte c'est pas la mer à boire :super:

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Message par Greg Mar 1 Jan 2008 - 12:08

Tout à fait ! 61 € chez Jura modélisme. un pont ancien oui mais il ne faut pas le monter brut car même si les piéces sont dans les tons correcte, l'aspect plastique est bel et bien là, surtout pour le pont !
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Message par Invité Mar 1 Jan 2008 - 19:48

Une question bête : il est vendu en kit , ou tout monté ?

Merci d'avance pour votre réponse.
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Message par murielle Mar 1 Jan 2008 - 19:49

ok merci pour l'info.

en tout cas cela doit être sympa de le repeindre et ensuite d'y faire une patine Very Happy

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Message par Greg Mar 1 Jan 2008 - 20:15

Bonsoir, oui ce pont est un kit. il est extrémement simple à monter, en plus la notice est en français, un trés bon français même pas une pseudo traduction, sur ce coup, chapeau à PECO. Pour la peinture, bah à l'aérographe, grande surface oblige !! par contre pour la patine je plane, surtout pour la fosse en ciment. Pas simple de veillir du ciment ! Le pont est peint en gris foncé matt 66 Humbrol. Le plancher réçoit un mélange de marron 29 et de noir matt 33. Pour la patine, chaque rivet va recevoir une pointe de rouille car même peint, ça rouille un peu à la surface du métal, enfin ça s'oxide car l'acier ne rouille pas, seul le fer rouille, faut pas s'tromper ! Voilà, je vous tiendrais au courant de la chose. Etant donné que j'ai l'intention de faire un petit dépot vapeur typé EST, ce pont convient trés bien, il y en avait un identique à Ternier. Pour agrémenter mon dépôt je pense prendre ceci :

fosse à piquer et de visite :

Pont tournant PECO réf LK 55.. - Page 3 P01_20431310019493
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la sablerie :

Pont tournant PECO réf LK 55.. - Page 3 P01_20431310019569

la lampisterie :

Pont tournant PECO réf LK 55.. - Page 3 P01_12243150055573

le tout chez PN Sud Modélisme !
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Message par Greg Dim 6 Jan 2008 - 8:44

Salut, j'ai réfléchi à un systéme simple pour motoriser mon pont Peco et j'ai découvert ceci:

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Qu'en pensez vous, je penche sur le BBZG24, mais celui d'en dessous me parait bien aussi avec ses 10 trs/ on sait pas quoi ( je suppose 10trs/min).

merci.
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Message par Invité Dim 6 Jan 2008 - 9:01

Greg a écrit:Salut, j'ai réfléchi à un systéme simple pour motoriser mon pont Peco et j'ai découvert ceci:

Pont tournant PECO réf LK 55.. - Page 3 Sans_t10

Qu'en pensez vous, je penche sur le BBZG24, mais celui d'en dessous me parait bien aussi avec ses 10 trs/ on sait pas quoi ( je suppose 10trs/min).

merci.

Oui c'est 10 tours minute. Tu l'entraines comment le pont? Parce qu'il faut descendre à 1 ou 2 tours minute. Peut-être en réduisant la tension, mais aura-t'il alors assez de force?
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