HO - gare de Montmien

avec de la colle à bois, c'est un peu long à sécher mais efficace

et la voie faut la coller entierement ou juste a un ou deux endroit

C'est joli tout ça... Pour ma part, la voie je la collerais entièrement, après, je me goure peut-être... Moi, je n'en suis pas encore à ce stade, mais je pensais mettre du liège sous la voie!!!

la je viens de faire un essai
dépron collé entierement sur un bout de contreplaqué et bout de rail collé au extremitées sur toute la largeur de 4 traverses
et un autre dépron juste collé sur le bord et rail collé au extrémitées mais juste sur le bout des traverses toujours sur du contreplaqué de 8mm
j'avais déja fais un essai avec du liège collé puis voie collée un boucan d'enfer

ah!!! Bon, je vais revoir à ça alors...

de rien patchoutchou
en e qui concerne mes essai d'hier soir cela sera la deuxieme solution dépron collé sur le bord et uniquement les petits bouts de traverses exterieur des rails
j'ai demandé l'avis de mon fils sans lui dire le mien et à choisi la meme solution que moi
ça fait un bruit un petit peu sourd alors qu'avec la semelle collée entierement le bruit fait disons feraille ou plus aigue

Ok!

Je confirme le dépron et moins bruyant que le liège

encore quelques wagons sortis des cartons
tous ne circuleront pas sur le réseau si certains d'entre vous sont interressé je peux les échanger contre des marchandises (wagons bien sur)
en fait seul la rame TEE circulera

Quelle locomotive devant ta rame TEE