Guinette, petite gare terminus en HO

Un peu d'amusement pendant les travaux ça fait du bien aussi

Bonjour,
Voilà après beaucoup de réflexions de ma part, j'ai décidé de faire mon réseau comme j'aurais voulu l'avoir lors de mon enfance. L'alimentation se fera avec ça :

(photo : Jura Modélisme)

Les accessoires (aiguilles, éclairages,) avec ceci :

(photo FB Systèmes)

Ceci étant dit, je voudrais savoir comment isoler mes voies :


1° est-ce que je dois réalimenter le tiroir à gauche,

2° faut-il isoler et réalimenter la voie de retour

Je viens de m'apercevoir qu'un érreur s'est glissée sur le plan la voie face au BV est isolée entre l'aiguille d'entrée et celle de l'ITE céréaliers. Toutes mes excuses. Le rail disjoint sur le plan est parfaitement connecté en réel (bizarrerie de Anyrail ?).
Amicalement.

: :maisoui: : aucune aide de ma part pour cela trop nul dans ce domaine

Correctif du plan :



Avec toutes mes excuses. J'ai répondu au 1°, je pense qu'il vaut mieux réalimenter le tiroir. Amicalement.

: :blase: Pas trop doué pour moi pour l'instant, mais je vais m'amuser quand se sera à mon tour d'électrifier le miens,alors je suis toutes ouïes à tout ce que je pourrais apprendre...

plus de digital ?

Bonjour Jean Michel,

Sur tes deux plans il manque surtout l'isolation de l'aiguille entre la voie de tiroir et la voie de retour, risque de court circuit selon la position de l'aiguille.
Le plus simple : tu isoles toutes tes sorties d'aiguille et tu réalimentes chaque portion de voie, ça te permet de manoeuvrer plusieurs engins en même temps

Il te faudra aussi vérifier selon le type et la marque de tes aiguilles si tu dois réalimenter le coeur.

@snoop27 : pas de coeur à réalimenter (Péco Setrack), ça ne donne l'alimentation que dans le sens des lames.

@Chtirentais : oui car j'ai des machines que je ne peux pas digitaliser, même si certains l'on fait (Biscatrains entre autres) car il faut de l'outillage lourd (tour et fraiseuse entre autre).

Amicalement.

Bonjour,

Il est 7h37 et malgré la clim je suffoque.... Bon on n'est pas là pour se plaindre non plus, ceci justifie le fait que je travaille au ralenti.

Si quelqu'un (mes excuses je ne sais pas qui c'est) peut changer le titre du sujet en : Guinette, petite gare terminus en HO . Merci par avance.

Il va falloir que je fasse le module qui va bien (1,30 x 0,30 m) au lieu de celui qui est utilisé actuellement. Le module actuel sera utilisé pour Suzon.

Je récapitule l'implantation de Guinette, petite gare terminus, comprend une voie à quai, une voie d'évitement, une voie de débord avec les installations suivantes : bascule et gabarit (MKD), une voie sous remise comprenant le parc à charbon, la grue à eau et bien sur la remise (pas encore construite) et peut-être une station de gazole ; et, bien sur le tiroir pour remise en tête de la machine.

Le matériel roulant sera à la hauteur de la gare : court.
Le petit autorail Piko

en attendant l'arrivée d'un autorail bien français aussi court. Une 030 T (BR-80)

celle-ci sera remplacée par la suite par un matériel bien français aussi, quand au matériel remorqué j'ai ce qu'il me faut.

Le silo (j'y ajouterais certainement mes silos Faller et un bureau Faller aussi) sera déplacé sur le module suivant avec un futur embranchement "pinardier"... A suivre donc.

Amicalement.

C'est fait, le titre est changé

ne change pas ton matériel, repeins le

piko avait sorti le même autorail en version française car il y en a eu un qui a circulé en France sur un secondaire dans l'est

idem pour ta vapeur, il y en a eu en France, il y en a même une de préservée

Oui, mais mon autorail est "vieux" moteur gourmand pas d'aménagement intérieur, etc... Alors que celui-ci me conviendrais :

La vapeur ? Ok elle reste alors...
Amicalement.

Il y a aussi les très jolis FNC de R37...

http://r37.fr/FNC-lisse.html

Oui, celui là aussi me plaît beaucoup, c'est à lui que je pensais deux à trois posts plus haut.
@Francomtois 64 : Merci pour le changement de titre.
Amicalement.

Bonsoir,

J'ai 2 commandes en attente de livraison (cause réapprovisionnement de certains articles) à savoir :

1ère commande :
Ce coffret (Piko) :


et ça des pièces détachées :
pour ma 66000 Piko :
- rambardes d'extremites : reference 96124-18
- conduits de lumière : reference 96100-14
pour mon Y 8000 :
- Circuit imprimé Y-8400 Roco référence 87678

2ème commande :
portique pour conteneurs (Faller) :

tracteur Fendt Vario 926 (Kibri) :

Transformateur réglable MSF (Fleischmann) :


Amicalement.

C'est Noël en avance

:h2: Oui... Enfin c'est le début  :h2:
Amicalement.

Le portique, le tracteur et le transfo arriveront cette semaine. Bonne nouvelle.
La gare de "Guinette" n'est pas une gare terminus mais une gare de passage.
Amicalement.

J'ai retrouvé dans mes archives, la première construction de "Clés Pour Le Train Miniature", à savoir, une halle marchandises 1 porte que j'avais monté, avec un peu de mal je l'avoue, ne faites pas attentions au défauts. Elle ira bien sur la gare de "Guinette". Il me restera à lui faire un quai haut pour plus de réalisme.
Les dimensions de la halle : Longueur : 63mm, largeur : 70mm, hauteur : 90mm.
Le quai haut fera 70 x 63mm + une rampe pour le bétail, les véhicule, etc....
Voici la halle en photos :







Amicalement.

Je l'ai encore dans mes archives, je ne l'ai pas faite celle-là...

Merci beaucoup
Amicalement.

bonsoir
très bien le plan de voies, quelques immeubles et maison devraient être un peu patinés mais une fois fini je pense que ça va le faire

Ben elle est bien cette halle
et puis tu sais les premières constructions on a tous été pareil, hésitant, faisant parfois des erreurs... Et ensuite on acquiert l'expérience petit à petit...
Il suffit juste de se lancer