Automotrice "Standard" Z 1500 Ex ETAT

Bonjour à tous.
J'ai reçu en fin de semaine dernière le premier élément (Motrice) de la rame Standard Z 1500 Ex ETAT de la banlieue Ouest. (Ca m'a rajeuni de presque 50 ans : C'était les trains que je prenais à Sèvres-Ville d'Avray pour aller Passage du Havre à Paris).

L'allure générale est bien rendue, avec des mains-montoir rapportées et pas moulées avec la caisse, par contre les bogies sont archi-faux (ils ressemblent à ceux de l'autorail amphibie Alsthom-Soulé).
J'ai remarqué aussi quelques erreurs dans l'aménagement intérieur : Il y a des banquettes dans le fourgon et il manque la cloison de séparation entre 1ère et 2e classe.





En voyant les photos, je m'aperçois que j'ai remis la caisse à l'envers : Les marchepieds de cabine ne sont pas sous la porte.

ça me rappelle mon apprentissage à La Garenne, ces rames m'amenait et me ramenait...  Puis deux ans plus tard les Z 6400 sont arrivées...

Joli modèle qui me plairait bien... si l'un d'entre vous veut s'en séparer (me contacter en MP)

Il y a aussi un sifflet en trop en toiture côté opposé à la cabine..
Pour les intérieurs, peut être que les chinois ont inversé ceux-ci entre la motrice et la remorque à venir...

Je pense plutôt qu'ils ont réalisé le même aménagement pour les deux éléments.

Bonjour,

Et il manque l' essentiel, les poutres et leurs frotteurs, les boites à fusible , et les prises pour la pinoche palette, ou pour l alimentation par fil trolley en atelier. sur les faces frontales ext 1 & 2, il manque les prises câblots.

Patrick

De toute façon, les bogies sont bons pour la poubelle.

Et pour l'instant dur à trouver sur les sites d'enchères

Si ça peut servir aux bricoleurs

En complément, voici une photo officielle montrant bien les bogies d'un élément moteur:


Document BNF-Gallica (fonds Agence Rol, 1924)

La photo est jolie mais avec le troisième rail on ne voit pas bien les détails...
Cette photo est prise aux ateliers de La Folie (Nanterre 92)

Merci pour ce document photographique que je ne connaissais pas.


Amicalement

Patrick