Motorisation (en 3 rails) avec un essieu SB-Modellbau
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Motorisation (en 3 rails) avec un essieu SB-Modellbau
Bonjour à tous.
Après un (très) long temps de réflexion, j'ai entrepris de motoriser cette Micheline.
Comme J.C. Barbut, j'ai adopté la solution de Märklin : Couper la cabine et le châssis entre le 2e et le 3e essieu, motoriser ce 3e essieu avec un moteur SB-Modellbau (assez cher mais fiable et peu encombrant) et réaliser un bogie arrière pour y adapter un "ski".
Il a fallu "charcuter" un peu l'intérieur des garde-boues qui sont trop larges pour laisser une rotation correcte de l'essieu avant.
Pour laisser assez de marge au frotteur, il a fallu découper le fond du châssis.
Ensuite, j'ai décidé de repeindre l'autorail aux couleurs de l'ETAT.
L'aménagement intérieur a été peint (plancher en gris et sièges en brun), j'ai disposé quelques passagers et un conducteur et mis en place des diodes blanches et rouges (Le phare ATLAS n'a pas résisté aux manipulations et a été remplacé par un phare unifié AMF87 en bronze).
J'ai réalisé un vase d'expansion (oublié par ATLAS) avec un morceau de tube en laiton et j'ai réussi (je ne me suis coupé qu'une seule fois )à récupérer les moyeux des roues ATLAS pour les recoller sur les roues de 9mm LMT.
Il me reste à placer un bandeau de LED pour éclairer la cabine des passagers et commander un décodeur Lokpilot-micro.
Après un (très) long temps de réflexion, j'ai entrepris de motoriser cette Micheline.
Comme J.C. Barbut, j'ai adopté la solution de Märklin : Couper la cabine et le châssis entre le 2e et le 3e essieu, motoriser ce 3e essieu avec un moteur SB-Modellbau (assez cher mais fiable et peu encombrant) et réaliser un bogie arrière pour y adapter un "ski".
Il a fallu "charcuter" un peu l'intérieur des garde-boues qui sont trop larges pour laisser une rotation correcte de l'essieu avant.
Pour laisser assez de marge au frotteur, il a fallu découper le fond du châssis.
Ensuite, j'ai décidé de repeindre l'autorail aux couleurs de l'ETAT.
L'aménagement intérieur a été peint (plancher en gris et sièges en brun), j'ai disposé quelques passagers et un conducteur et mis en place des diodes blanches et rouges (Le phare ATLAS n'a pas résisté aux manipulations et a été remplacé par un phare unifié AMF87 en bronze).
J'ai réalisé un vase d'expansion (oublié par ATLAS) avec un morceau de tube en laiton et j'ai réussi (je ne me suis coupé qu'une seule fois )à récupérer les moyeux des roues ATLAS pour les recoller sur les roues de 9mm LMT.
Il me reste à placer un bandeau de LED pour éclairer la cabine des passagers et commander un décodeur Lokpilot-micro.
Francis Bour- enfin dans le picasso!!
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Nombre de messages : 1057
Age : 64
Localisation : Notre Dame de Bondeville - Normandie
Date d'inscription : 12/07/2012
Re: Motorisation (en 3 rails) avec un essieu SB-Modellbau
magnifique réalisation
_________________
PIERRE Francomtois d'origine Bearnais d'adoption amoureux de la Normandie et supporter du FC SOCHAUX
Francomtois 64- Vive la Normandie!!
- Nombre de messages : 63024
Age : 73
Localisation : LONS (Pau)
Loisirs : modelisme , jeux sur PC, photos et videos
Date d'inscription : 05/09/2007
Re: Motorisation (en 3 rails) avec un essieu SB-Modellbau
Merci Pierre.
J'espère que cela va donner les résultats escomptés.
J'espère que cela va donner les résultats escomptés.
Francis Bour- enfin dans le picasso!!
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Nombre de messages : 1057
Age : 64
Localisation : Notre Dame de Bondeville - Normandie
Date d'inscription : 12/07/2012
Re: Motorisation (en 3 rails) avec un essieu SB-Modellbau
Je suis toujours épaté par ces modifications et le travail de réflexion que cela demande
En tout cas beau résultat
En tout cas beau résultat
snoop27- enfin dans le picasso!!
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Nombre de messages : 14783
Age : 61
Localisation : Gasny (27) Hte Normandie
Date d'inscription : 08/03/2012
Re: Motorisation (en 3 rails) avec un essieu SB-Modellbau
Chouette passe temps..
ulysse- enfin dans le picasso!!
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Nombre de messages : 1991
Age : 67
Localisation : Dunkerque
Loisirs : Marklin ...3 raillistes...et 2 raillistes...
Date d'inscription : 23/03/2008
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