Re: X 2100/2200 en Languedoc Roussillon/Midi Pyrénées.

par monplaisir Mer 2 Mar 2022 - 18:41

Tu ressors tes cartons Patrick?

Car il pleut aujourd'hui à Mazamet! :siffle

par ribes patrick Mer 2 Mar 2022 - 18:43

X 2100/2200 en Languedoc Roussillon/Midi Pyrénées. - Page 8 Img_2313

Mazamet.

X 2100/2200 en Languedoc Roussillon/Midi Pyrénées. - Page 8 Train_10

Celle ci est des années 90. La gare de Labruguière (entre Castres et Mazamet) n'est plus que l'ombre d'elle même.....aujourd'hui... :pleure:

X 2100/2200 en Languedoc Roussillon/Midi Pyrénées. - Page 8 Pict0017

Années 90's aussi, je m'en rappelle car il à plu pendant ces dix ans.... Shocked

Toulouse dans la tranché de Guillheméry (je suis pas sur de l'orthographe) un train pour Auch (32)

par monplaisir Mer 2 Mar 2022 - 18:47

Guilheméry

: ange1:

par snoop27 Mer 9 Mar 2022 - 18:24

En tout cas de bien jolies photos :bravo

Et un grand :merci

par monplaisir Dim 26 Juin 2022 - 14:13

Pour revenir aux X 2100 Toulousains, petit rappel historique.

Le conseil régional MIDI-PYRENNEES de l'époque avait conventionné en 1982 une nouvelle relation: Figeac - Toulouse le matin avec retour le soir...
Pour la mettre en place un X 2100 et une XR 6000 est dédiée à la relation. Un 2100 à Toulouse , une première dans la forteresse 100% X 2800!

Donc le CR MP acheta l' X 2133 qui fut renuméroté X 92104 avec sa remorque l' XR 96004 ex XR 6069...

La relation tracée avec moins d'arret et bien positionnée dans le sens Toulouse - Figeac rencontra du succès à tel point qu'un forcement avec une deuxième XR 6000 a été tenté, mais vite abandonné car après Tessonnières dans la rampe de 15 pour mille l'X 2100 s'était essoufflé...

Puis au fil des ans les X 2100 sont venus épauler les X 2800.

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