BB 63000 ROCO, donnons lui des détails.

voila une machine qui me donnait envie de la modifier au niveau de l’extérieur afin de lui donner plus de réalisme et de finesse pour un modèles de plusieurs décennies.
pour ce faire je retire les rambardes avant et arrières et celles des côtés, les trompes aussi ainsi que les câblots sans oublier les plaques numéraires sur les côtés des cabines, les phares et ses conduits, toutes ces pièces ne serviront plus et seront changées par d’autres plus réalistes venant de de divers artisants dont BIELLES 87 et MECANIC TRAINS.

une peinture complète sera refaite avec les peinture d’INTERFER que l’on trouve facilement chez TRAIN MODELISME.COM et pour les marquages j’utiliserais des planches de divers artisan.

démontage complet de la machine et pour commencer, une fois le châssis nu, on le laisse tremper dans un bain d’acétone, le lendemain on peut fignoler le travail de décapage avec une mini brosse métallique.



on peut tout araser sur les traverses comme les supports de phares, crochet d’attelage et conduit de câblot, attention de ne pas araser autre chose, il est facile avec une petite fraise sur une mini perceuse.

Avec une mèche de 0,8 mm, faut percer un trou sur chaque traverse au centre et à la même auteur que les tampons pour placer plus tard l’attelage factice.



pour ce qui est de la caisse, il faut percer les diverses grilles et araser les semblants « anneaux » de levage de la caisse, ce travail doit être fait de façon très soigneuse afin de ne pas laisser de traces indélicates sur la caisses.



la cabine reçoit aussi un peu de travail avec le re-bouchage du trou servant à placer la plaque numéraire de la loco, pour cela il faut coller à l’intérieur de la cabine juste derrière le trou un bout de carte plastique très fine, une fois collée, mettre du mastic dans le trou par l’extérieur et en bas de caisse pour reboucher les divers défauts.



à suivre ...

Tres intéressant vivement la suite  :  :super:  :

 

une seul chose que je trouve pas, c’est les plaques constructeurs en bas des flancs de cabine, va falloir demander chez BIELLES 87.

  a suivre de très près...

Il y a chez AMF87 des plaques constructeur pour BB67000, mais je ne sais pas si ça convient...
Beau projet!

non du tout et je préfère attendre celles de BIELLES 87 qui les sortira bien assez tôt  

AL BENDER a écrit:non du tout et je préfère attendre celles de BIELLES 87 qui les sortira bien assez tôt  

salut al
pour les plaques constructeur , oui c'est prevu mais pas de doc ,pas de mesure pour l'instant .
en tout cas c'est un gros chantier ce 63 000 .
je vais suivre tes travaux avec attention ...........
a+

travail de masticage sur les parties travaillées et découpe de la grille qui se trouvait sur le dessus des capots moteur.

Sacré travail que ces transformations...

merci mais là çà traine faute de temps libres  

Pas grave, il faut y aller calmement, tu as certainement plein de choses en cours en plus!

oui sur des picasso  

Bien sûr...  

salut al
juste des photo ca peut  aider



ces 2 elements sont soudés en leurs centres ,pas de soudure au bord .

l'helice du ventilo vient sur l'axe soudé (0.5 mm)
pourquoi 2 ventilo sur la grappe ?
 tu empiles les 2 hélices en leger decalé donc imitation helice en "vortex"  comme sur le reel.
Ce detail a été reconduit sur la serie a venir  .
percage du trou pour le passage de la grille (de mémoire 12 mm:?:    )
pour le chanfreinage je  me rappelle que le diametre dépassait 12 mm (rentrait pas sur le mandrain   je crois 12,5 /13 mm )
le chanfreinage final , A LA MAIN ET 2 ou 3 TOUR suffit .
pour les ergots ....a la lime et au coup par coup ,ca doit rentrer juste ,pas gras


en fait je ne me rappelle plus si c'est les bielles87 ou des carmina que tu va mettre  :  :maisoui:  : 
et oui temps qu'a sortir des grilles pour ce bb 63 000  j'ai pris des photo de la pose des prototypes cet été

j'ai les notes par là ...........ou par li........ou par lo.....ben non pas trouvé  
voila si ca peux aider

ce qui va m’aider c’est de te prendre tout ce que tu fais pour les 63000 avant toute chose et d’attendre la sortie des dernières nouveautés.
faut que l’on attende, attende, attende, attende, attende, ...     

Murielle: sur le quai de l’oubli  

J'espere que tu as  un ticket

salut murielle
Murielle: sur le quai de l’oubli : ange1:

pas ma faute .mon bateau est a vapeur et vitesse a 90 % de la charge maxi pour preserver le materiel ..............mais lent tout de meme lent  . 

pour revenir à une question de Sébastien, est ce que çà va toucher à la platine???
je voudrais refaire une platine complète afin de pouvoir placer des leds et prévoir une prise décodeur où je brancherais un décodeur sonore.

je ne sais pas qu’elle platine je vais utiliser car pour le moment rien de fait à ce niveau là, mais je vais m’y attaquer dans la semaine.

j’ai une piste sur ce lien: platine loco