XBD 3823 Sotteville

Voilà donc l'identité de mon deuxième Picasso en hommage au deuxième engin avec le 3801 ayant été mis entre les mains de Mumu et Al
Etapes classiques, astiquage, ébarbage des mains montoires notamment, passage à l'apprêt ajout des pièces de toiture, préparation des boggies, et autres accessoires




Après, masquage, prendre son temps !, et peinture, crème autorail puis rouge autorail (ah oui il faut aussi protéger l'intérieur de la caisse si on ne veut pas retrouver les tranches des baies peintes en rouges.
Puis démasquage, méthode Al... arrache
Et voilà




Il y a 2, 3 petites retouches autour des feux a envisager, et voir aussi l'assemblage du toit parce que contrairement au bleu j'ai choisi de le bricoler différement notamment en désolidarisant la caisse du toit pour avoir un meilleur accès à l'intérieur tout en greffant des fils et autres truc sur le faux-plafond...
A suivre

Les traverses ne sont pas super-lisses, moué, une fois les accessoires montés on n'y verra que du feu enfin j'espère :grimace: :grimace: :grimace:

Tu es trop modeste , Stéphane !
Moi je trouve ton travail toujours beau

et bien tu ne perd pas de temps et encore merci de lui mettre le numéro X 3823

Et oui yapluka ... le hic est qu'après avoir posé tous les décals latéraux, je m'intéresse aux marquages noirs des faces avant et arrière, et là, parmis les 7 ou 8 immatriculations possibles proposées par l'Obsidienne, y en a pas une seul qui a un chiffre "2", ah làlà c'est bien pensé ça
Sur les cotés j'ai bricolé avec les décals AMF mais je n'ai rien en noir. A l'aiiiiiiiiiiiiiide il me faudrait deux chiffres 2 de 1mm de haut en noir pour finir mes décals et ainsi vernir le modèle
J'en appelle aux bonnes âmes du coin

j'attends tout ceux de AMF87 et je te tien au courant rapidement.

Cool

Au fait, le doute m'habite.... l'immatriculation c'est X 3823" ou "XBD 3823" sur les flancs sachant qu'il est passé en GRG?
Y a pas une embrouille sur la façon de noter les autorail selon les époques en X ou en précisant XABD XBD XAB etc etc ... ?

c'est XBD 3823.
c'est bon pour ton époque

murielle a écrit:c'est XBD 3823.
c'est bon pour ton époque

Arf ! j'en suis resté à X 3823 ...

Je n'ai pas trop avancé sur ce Picasso mais j'y travaille, je fais focntionner ma tête plutôt que mes mains pour le coup, alors ça prends du temps

En vue de la possibilité de lui faire tirer une XR, j'ai donc pris qq décisions
Motorisation: Boggie Jouef d'origine, mais moteur différent + volant d'inertie.
Attelage: fixation d'un attelage à élongation Symoba (pfiou le dernier, si qqun sait ou je peux en trouver ça m'intéresse) coté moteur, ya juste la place, fo rogner le plastique de déco du bogie.
Traverse avant: découpage pour le boitier à élongation donc, section des cablots à mi-longueur (style Roco), c'est toujours mieux que de ne pas en mettre.

Du coup la partie du Kit Obsidienne qui comprend le détaillage du fourgon, et du moteur n'est pas utilisée... et bien elle servira à détailler celui du 3997 vu que celui là aura un habitacle masqué par des rideaux. 1 Kit pour 2

Stéphane a écrit:Attelage: fixation d'un attelage à élongation Symoba (pfiou le dernier, si qqun sait ou je peux en trouver)

Tu as une référence, une photo ?

Je circule beaucoup, donc....


Pierre.

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Référence K111, je vais tenter une photo, mais c'est une base carrée de1cm de coté avec une tige et un boitier qu'on emmanche dedans:oops:

Stéphane a écrit:Attelage: fixation d'un attelage à élongation Symoba (pfiou le dernier, si qqun sait ou je peux en trouver).

Mission K111 accomplie.


Pierre. : :volant: :

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Stéphane a écrit:

mais arrète de coller Pierre comme çà ou l'on va croire que tu es un peu de la jaquette

murielle a écrit:

Stéphane a écrit::j'adore: :j'adore: :j'adore:

mais arrète de coller Pierre comme çà ou l'on va croire que tu es un peu de la jaquette

Pénible, hein,...ça m'oblige à avancer à reculons en tirant pour me protéger !!!


Pierre.

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je suis plié de rire devant l'écran et AL qui se demande si je ne serais pas un peu fada

:lol!:

Al qui se réveille , après toutes ces années , il lui en a fallu du temps.....

heu dis moi machin, tu me cherches là : :blase:

l'autorail vient de retrouver des vitrages, un cache attelage et d'autres détails en tout genre.
il a aussi retrouvé des bogies et un moteur.
il restera en remorque comme l'avais prévu stéphane et surement tracté par le picasso X 3801 version ceinture haute.

on va mettre un éclairage dedant et des personnages.

photos dès que l'on aura du temps.

encore merci Stéphane pour ce beau cadeau!

Ah ben non merci à toi de le faire vivre surtout

oui il va déja avoir une vitrine d'exposition avec ton nom d'indiqué en dessous pour sa réalisation.

j'arrète pas de jouer avec sur le centre autorail en l'attelant avec le x 3801 (pas encore fini)

[quote="AL BENDER"]oui il va déja avoir une vitrine d'exposition avec ton nom d'indiqué en dessous pour sa réalisation.

[/quote

Eh oh je suis pas mort ! : :maisoui: :