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Message par Nicolas Sam 4 Jan 2014 - 12:02

pour l'instant vu les travaux qu il y a à faire dessus on ne peut te donner de date a priori il ne sortira pas de l'atelier cette année mais t'inquiete pas je te tiendrai au jus
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Message par AL BENDER Sam 4 Jan 2014 - 12:12

merci, on va rester en contact pour connaitre le prix de la location et aussi les activités que l’on pourrait mettre autour.
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Message par Nicolas Lun 17 Fév 2014 - 12:12

salut

quelques photos du Picasso prise ce week end

une vue du coté permettant de voir le travail fait au niveau des fenêtres
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le capot moteur
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et une vue sur la partie moteur
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Message par snoop27 Lun 17 Fév 2014 - 12:16

Travail de longue haleine, bravo aux bénévoles !  :bravo 
Au moins un de sauvé, quand on voit sur un autre fil un autre qui part aux chalumeaux...
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Message par AL BENDER Lun 17 Fév 2014 - 13:07

superbe travail en profondeur pour ce X3800, je suis vraiment heureux de voir ce que vous en faite, retrouver la couleur verte doit faire remonter des souvenirs aux anciens de l’association.
bravo à vous et bonne continuation.
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Message par Nicolas Lun 17 Fév 2014 - 13:16

en faite on a retrouver tout les couleurs d'abord son dernier rouge puis le vert foncé puis le vert clair puis le bleu et enfin son rouge d'origine
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Message par AL BENDER Lun 17 Fév 2014 - 13:45

superbe, il y avait bien deux sortes de vert, clair et foncé, voila la réponse à mes questions depuis le temps.
merci
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Message par patchoutchou Lun 17 Fév 2014 - 19:21

:bravo pour ce joli travail accompli... Bon courage.
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Message par snoop27 Mar 18 Fév 2014 - 21:45

Petite question de néophyte... quelqu'un peut il expliquer les origines de ces deux couleurs vertes, à quelle occasion et pour quel service ?
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Message par AL BENDER Mer 19 Fév 2014 - 8:11

ce sont les couleurs que la TRANSVAP a utilisées pour unifier son matériel roulant il y a une vingtaine d’année de cela, depuis des années, ils remettent leur matériels aux couleurs d’origines ou de service.

sources images: Train Estuaire J.F.Fessard
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