Mes vielles JOUEF renovées

Il y a 11ans en 2007 ,oh punaise le temps passe à vitesse de dingue

J’avais amélioré une 12000 à la base bleu et à l’etat d’epave Hornby acho





J’ai viré la fixation par vis ,très inesthétique,sur les grands capots.

La caisse de la jouef est presque terminée ,bientôt la couche d’appret

En observant le plan de Didier ,je trouve que le forme des vitres de mon yoyo ne correspond pas à la réalité (le mieux est l’enemi du bien ) je me lance dans une nouvelle modification

Consernant le châssis ,j’ai découpé les trous d’acces aux sabots de freins.

Le plan provient sûrement d'une fiche doc LR ... voici la suite :




Sinon, il existe ces deux articles :

• article LR 416

• article LR 523

Les photos de ces engins ne sont pas nombreuses, aussi lorsqu'une passe par là ...  

Quelques exemplaires furent vendus à la DB, en décoration rouge, et quelques différences.

En voici deux venant de Facebook :

Et celle-ci, signée Y.Broncard :

Didier79 a écrit:
Quelques exemplaires furent vendus à la DB, en décoration rouge, et quelques différences.

-> 10 exemplaires, identiques aux Y 51100 SNCF, construits pour le réseau de la Sarre, par la SACM en 1953.
Immatriculés V 45.001 à 45.010 puis DB 245.001 à 245.010.
Moteur diesel Renault type 565 de 285 ch + boîte mécanique.
Retirés du service vers 1980.

Merci Didier pour tous ces documents  

Ça va énormément m’aider à terminer ce yoyo

J’ai commandé un jeu de rambarde chez Bielles 87  ça va me faire du travail en moins .

Pour la motorisation j’ai commandé un moteur très lent 5400 tr/mn sous 12 volts.

Il entraînera les 2 essieux directement par vis sans fin ,et si la place le permet il sera équipé d’un volant d’inertie.Sur les essieux les pignons devront être de grand diamètre.