X 3926 TFBCO

Ah !!! toujours rien de la part des espions? hum? pas de remarques?
allez je vais surement encore me faire taper dessus au prochain CA... Merde alors!! c'est balo!!

Domage que 2 personnes puissent dégrader l'image de leur association, qu'ils viennent s'exprimer car ce fil est ouvert à tous et il me semble surtout à eux, mais faut avoirquelque chose à dire ou à présenter...
allez moi je vais user mon énergie aux picassos qui roulent avec des vraies équipes de passionné.

moi pareil!!!!

AL BENDER a écrit:Domage que 2 personnes puissent dégrader l'image de leur association, qu'ils viennent s'exprimer car ce fil est ouvert à tous et il me semble surtout à eux, mais faut avoirquelque chose à dire ou à présenter...
allez moi je vais user mon énergie aux picassos qui roulent avec des vraies équipes de passionné.

Je crois que tout est dit ...

La meilleure réponse que l'on puisse faire aux accusations , calomnies et insultes dont Phiphi ( et par extension moi aussi ) a été la victime de la part de ces odieux personnages , c'est la reprise du service touristique et la conduite avec tous ses agréments SNCF du X3818 à laquelle il s'attelle , et surtout la conduite du X3886 avec l'ABFC sur le TGV Rhin Rhone .

CQFD

Dommage pour le 3926 , dont je suis à l'origne de l'acquisition par le TFBCO en 2003 , ses essieux révisés financés par de l'argent public arrivent bientot à expiration , ce qui est est normal quand on s'obstine à vouloir circuler sur une portion de ligne qui n'intéresse visiblement plus RFF.

D'ailleurs les barrières du PN 32 situé près de Montmirail n'on jamais été remises en état , et la voie est de nouveau envahie par les broussailles malgré l'achat de plusieurs tronçonneuses par le TFBCO ... ( financée elles aussi par les collectivités locales ...)

Peut etre ces tronçonneuses ne sont elles plus utilisées pour le travail auquelles elles étaient destinées à l'origine ?!

Ou peut etre ont elles été "perdues" ?!

Et surtout , pourquoi moi aussi j'ai quitté écoeuré le CA de cette association ?!

( peut etre que vous avez deviné ? )

Mais quand on se permet ce genre de commentaires anonymes sur un forum et qu'on taille des costumes sur notre dos dans les autre associations en y envoyant des "emmissaires " et des courriers qui mettent en doute nos compétences sur la sécurité et nos motivations , j'attend de voir circuler le X3926 cet été avec des conducteurs et des agents de sécurité agrées , surtout sans gilets oranges ils n'iront pas bien loin ...

C'était ma minute de colère ...

peut pas mieux dire.... bref, on arrete de raler et on s'attache avec Mimi au 3818... faut qu'il roule pour cet été....

en tout cas, à chaque fois que je marque un truc sur le forum : hop : 500 visites en plus en 1 journée rien que pour le 3886... les espions sont à l'affut pardis!!!

les espions peut être mais pas tous car beaucoup pense que sur ce fil l'argent de l'état dont celle de tout ceux qui payent des impôts sert vraissemblablement à entretenir des repas de fin d'année à une élite très privé et pendant ce temps là d'autres associations crèvent la gueule ouverte sans argent alors qu'ils se défoncent à faire rouler du matériel, c'est honteux d'un sens et d'un autre, cela sauve un picasso, mais pour combien de temps encore... serait interressant de monter une association de trainà côté du x3926 et de jamais venir, on s'en fout, c'est le contribuable qui paye, merci l'état de nous offrir des repas en fin d'année... je pense que de m'avoir attaqué en fantome via mon hébergeur ne va que renforcer ma haine contre cette bande de faux passionnés de chemin de fer mais vrai profiteur des subvention, faut que j'en sache plus et je vais pas me gêner pour monter mon enquête et balancer ce qui me déplait dans mon taf de journaliste radiophonique... et à la fin je rachèterai le 3926 pour en faire de la pièce déttachée.

tonton3926 a écrit:...
...
C'était ma minute de colère ...

change de pseudo car là tu me fait mal, essaye tonton 3818