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Message par philtrain Mer 27 Oct 2010 - 20:36

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Message par philtrain Mer 27 Oct 2010 - 20:38

alors là, je mets au défit dédé de me dire quel est le numéro de ce picass'...
y'en a qui vont etre surpris...
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Message par X 4001 Mer 27 Oct 2010 - 21:47

philtrain a écrit:alors là, je mets au défit dédé de me dire quel est le numéro de ce picass'...
y'en a qui vont etre surpris...

Salut !
Si j'ai toujours le choix entre le 3818 et le 3926, je dirais que c'est le 3926 Wink
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Message par philtrain Mer 27 Oct 2010 - 21:51

ah... ben non, c'est le 3835, à l'époque où il était à mézy...
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X 3926 - X 3926 TFBCO - Page 58 Empty avant le 3926, on avait le 3835...

Message par philtrain Mer 27 Oct 2010 - 22:02

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le premier du CFTO (à l'époque).. des souvenirs memorable avec tonton 3926...!! pas vrai tonton?
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Message par philtrain Mer 27 Oct 2010 - 22:06

il est je crois à l'AATY...l'ancien président de l'époque s'est sauve de peur avec...le tresorier de l'assoc a été un jour en client lambda... et surprise!! le 3835 !! tant mieux il roule...!! c'est pas comme le 3926... ses roues sont soudées à montmirail !!
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Message par AL BENDER Jeu 28 Oct 2010 - 4:34

pourtant ce sont des roues neuves : :maisoui: :
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Message par tonton3926 Jeu 28 Oct 2010 - 23:00

... t'as ressortis les cartons ?!!

la photos ou tu démonte le flexible de frein c'est mes premiers pas dans le touristique ?!

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Message par AL BENDER Jeu 28 Oct 2010 - 23:10

il était jeune et pas râleur à cette époque :rire ahah:
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Message par philtrain Ven 29 Oct 2010 - 9:13

ah tu t'en rappelles? la vielle époque du 3835!!
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