Autorail De Dietrich 210 CV - AL

ancistrus54 a écrit:Bonjour,

Je souhaiterai savoir si quelqu'un a essayé les châssis moteur halling sur les mo
Autorails atlas , en particulier le reko 36,8 cm

Merci d avance

Ici peut-être:

http://www.biscatrain.fr/

bonjour
également forum lr presse et forum trains

moi sur le Vh Renauld , celui equipé du support de rotation d'origine il fonctionne impécablement et à un bon ralenti surtout avec décodeur

Bonjour.
J'ai motorisé le Decauville 600 CV PLM avec un bogie "Vario-Antrieb" ref 2001001-A et cela me donne satisfaction (Mais j'ai un peu galéré pour adapter des roues 3 rails de 10,5 mm avec un trou de 2mm pour l'axe sur les essieux de 1,5 mm de diamètre).

Le "bogie" Reko 36,8 mm me semble être une motorisation pour un tramway ou un locotracteur et pas un bogie à proprement parler.

bonsoir
qu'est ce le Reko 36'8 une photo si possible
Mon piasso lui est motorisé par un "Tenhsendo"
et mon Bugatti par un boggie de chez Micro modéle equipé de 2 essieux en plus

Un "Reko 36,8" c'est ça :
http://www.halling.at/Zubehoer/Antriebe/Reko-Antrieb-36%2C8mm?source=2&refertype=1&referid=72
Chez "Leopold Hailling" ( http://www.halling.at )

c'est si simple quand on les voit faire : :maisoui: :

des artistes :bienvenue2:

J'ai demandé a LSL si on pouvait acheté que le chassis du VH, réponse: Le chassis complet de VH AVEC les flancs de boggies = 180.00 € + 10 de port, la motorisation de chez Railway est a 112 € sans le port ....a voir

bonjour
à mon avis cela ne vaut pas la peine de dépenser 180 € pour motoriser le VH Atlas, mieux vaut le mettre en remorque ou mettre un boggie "Haling" ou un de chez micro modele