Fabrication du système de freinage sous un wagon tombereau

Merci pour ta remarque.
Pour être plus explicite, les deux systèmes de freinage sur les essieux ne sont pas reliés directement entre eux mais reliés au palonnier chacun par une barre rigide.
La seule conduite qui va d'un bout à l'autre du châssis est la conduite d'air qui rejoint les connections souples entre les wagons (celles que tu as bricolé sont très bien) et elle n'apparaît pas sur ma photo prise en cours de montage. Il y a une dérivation qui rejoint le cylindre de frein qui commande le palonnier.
Sur cette photo, dans l'ellipse rouge, on voit que la barre de commande est interrompue entre les deux branches du palonnier.

Si ce plan peut vous aider...

Oh que oui ce plan aide !!!!! manque que la légende pour un ignard comme moi
Je peux l'avoir en MP ? histoire de l'imprimer et de la garder sous le coude en 21 X 29,7 ?

merci merci c'est vrais que c'est mieux ce pitit plan
je vois ce que vous voulez dire
je le ferais sur les prochain wagon car pour modifier sa vas être dur dur

j'ai trouver ça si ça peut aider

j'ai refais la pièces

c'est plus crédible !!!!!!

voila ce magnifique tris-foudre avec sont nouveau système de frein complet

voila pour ce wagon

un travail de passionné et très réaliste

je trouver dommage d'avoir des wagon a cette échelle et ne soit pas détailler ou peut alors je rectifie çà a moindre frais