CC 70001 en HO

[img][/img]

Voila ça soeur la futur cc70002 en chantier


[img][/img]

on commence par coller un morceau de carte plastique derriere les faces av et ar

[img][/img]

Puis on ponce les 2 faces et on mastique le tout

effectivement c'est radical chez toi, tu refais tout au niveau des faces ainsi tu parts sur une bonne base.

j'attends la suite avec impatience

super5 a écrit:[img][/img]

Pour jmd_91 une photo de la motorisation mehano d"origine

Rustique mais efficace!!

éfficace , tu est capable de tracter sans patiné combien de voiture Roco .

j avais mis une vidéo sur le forum , je la referais avec mon Alco RS2 , elle est capable d entirer 11 malgrer un moteur poussif .

et merci pour cette vue , je me demandais comment pouvais t elle est dedans

super5 a écrit:[img][/img]

tu auras remarqué que sur le dessus de la toiture, il manque des par fumée, est ce que c'était d'origine sur les deu machines???

Les pares fumées sont à créer ,c'est pas tres compliqué

La gravure mehano est presque juste ,le point noir c'est les faces AV

Mais c'est facile à rectifier

comment compte tu faire pour rectifier tout cela ainsi que les pare fumée??

je sais je vais trop vite mais je suis impatient de m'y mettre

Je mettrais des photos de chaque operations

Elle est pas dure à faire ,le plus chiant c'est la peinture finale


Attention mehano a fait 2 gravures differantes sur la toiture sur unes des 2 il y a +de travail

[img][/img]

La toiture du dessus est plus realiste que c'elle du bas ,au niveau des echappements
Mais pas de panique la 70001 terminée a été realisé à partir de la meme caisse que c'elle du bas

Sur la caisse du haut les ventilateurs ont été deja percés

super boulot les gars , domage que je puisse pas en faire autan !

du coup , je me rinse l oeil

effectivement
je possede celle du bas et va falloir que je lime tout ce qui est inutile, travail à prévoir, mais pas si compliqué que cela, j'attends la suite dev ton travail avec impatiente.

pour ce qui est du travail, jmd tu peux le réaliser toi même, rien de bien sorcier, ponçage, limage, perçage et collage.
pour la peinture, je peux en faire deux ou trois en même temps voir plus.

salut.trouvé ça .bon courage.http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=5&t=29740 et dedans y'a ça http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=5&t=29740&start=60

AL BENDER a écrit:

pour ce qui est du travail, jmd tu peux le réaliser toi même, rien de bien sorcier, ponçage, limage, perçage et collage.
pour la peinture, je peux en faire deux ou trois en même temps voir plus.

merci AL , mais ma CC 70002 me suffit largement , j ai une petite modif a faire dedans ( Roulnet a monter ) et peut etre la détaillée .

la j ai mis le train de coté , pas mal de soucis paperasse administrative a voir

je suis toujours en train de chercher si vraiment il y avait des pare fumée sur la toiture de la loco car quand je regarde ces deux clichés, j'ai des doutes

RA 51204 Bâle - Dunkerque à Chaumont ; 08/1965 :

Train 410 Chalindrey - Paris à Bayel ; A noter le 68000 expédié à Noisy en véhicule :



source: http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=5&t=29740 (merci Philippe)

merci BB63000 pour les liens

On les voit pourtant bien sur tes photos ils sont au sommet de la loc incliné à 45° vers les echappements

Ils sont representés sur ta caisse mehano par le gros rectangle qui a les trous d'echappements

oui tu as raison, pas facile à voir, je vais redessiner un plan.

[img][/img]

Les faces sont poncés ,il faut maintenant boucher les trous des avertisseurs et de la fixation chassis caisse

Pour cela rien de mieux que le sintofer et sutout pas du putty de tamya (une belle mer..)
[img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]
J'ai gratté les trous avec une lime avant de mastiquer pour que le sinto accroche bien

superbe travail et très sympa ce reportage en photo et explications

par contre que reproche tu au Putty de chez Tamiya?? le soucis avec le Tamiya il se creuse au sèchage hormis cela j'ai pas de soucis avec

Apres c'est au tour du fanal central bien trop petit

2 solutions,soit recuperer cette piece sur une caisse de 67000 lima ou jouef ou le sinto,j'ai pas envie de passer des heures à couper et ajuster alors c'est le sinto que je choisis
[img][/img]

[img][/img]
Apres un coup de lime ,ça commence à prendre forme,mais il faut remettre une couche de sinto[img][/img][img][/img]

Demain il faudra poser l'appret de surfaçage pour effacer les coups de lime et les traces de ponçage

AL BENDER a écrit:superbe travail et très sympa ce reportage en photo et explications

par contre que reproche tu au Putty de chez Tamiya?? le soucis avec le Tamiya il se creuse au sèchage hormis cela j'ai pas de soucis avec

C'est justement ça le probleme du putty et aussi son prix

AL

ah oui le résultat est superbe

oui ok, je devrais essayer avec du synto

AL BENDER a écrit: je suis toujours en train de chercher si vraiment il y avait des pare fumée sur la toiture de la loco car quand je regarde ces deux clichés, j'ai des doutes

RA 51204 Bâle - Dunkerque à Chaumont ; 08/1965 :

Train 410 Chalindrey - Paris à Bayel ; A noter le 68000 expédié à Noisy en véhicule :



source: http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=5&t=29740 (merci Philippe)

""merci BB63000 pour les liens ""

De rien AL

[img][/img]

La suite,les faces sont appretés on trace l'axe du milieu
[img][/img]

Puis on trace l'axe des fanaux à 9mm des baies vitrées ,le bas des fanaux est au niveau du bas des portes de cabines

Les fanaux sont espacés de 20 mm
[img][/img]

Puis on trace le niveau haut des traverses de choc elles sont au niveau de la gravure caisse visible sur la photo

[img][/img]

[img][/img]

Gros plan sur le niveau haut des traverses

[img][/img]

On pointes les trous à percer .Je les perces progressivement au diamettre 3.2

[img][/img]

Voila c'est fait

Puis on mets des tubes evergreen diamettre 3.2 pour les fanaux

[img][/img]

Je prefere les coller une fois la caisse peinte,c'est plus facile pour faire les moustaches