X 3847 musée de Mulhouse

oui, la SNCF est avant tout humain, surtout dans les ateliers.

leferroviphiledu57 a écrit:on peut recuperer lers filtres et le ventilateur...lol,on echange,ils ont des sous pour les refaires...

Ok, la prochaine fois je ne les prends plus en photo, mais je les prends en vrai et je vous les envoie...

ok ça marche comme ça...1 rue de la gare57640 vigy lol

c'est quoi la lettre G?

le point.
plus sérieusement, une tige doit aller dedans et jusqu'au milieu du bogie pour purger l'air je pense.

Mais enfin de quoi on parle ici??? : :blase: ..... point ou lettre G, tige qui rentre...... drole de p'tit train tout cela!!

Dourack a écrit:Mais enfin de quoi on parle ici??? : :blase: ..... point ou lettre G, tige qui rentre...... drole de p'tit train tout cela!!

Ben oui , c'est l'piston qui fait tourner la machine

Et voilà!! en plus "l'ingénieur en chef des culbutos" qui parle de piston!!!!

Si je me souviens , c'est l'endroit du graisseur de rails

graisseur tu penses bien