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Message par X 4001 Mer 4 Mai 2011 - 14:25

Albertine a écrit:Arf, non c'était la première vidange depuis quelques temps...
Par contre j'ai pris des cours de carrosserie alors dès que je pourrais mon projet sera de reboucher les trous de la carrosserie!
Very Happy

Salut Marianne !
Je vois que la saison démarre bien ! J'espère que ça va bien marcher pour vous !
Alain a raison: votre Picasso doit "assurer" en l'absence d'une "vapeur" et c'est bien de lui prodiguer de l'entretien préventif !
Si vous ne l'avez pas encore fait, c'est utile de contrôler les niveaux des ponts moteurs car on a quelques fois des surprises en ouvrant les bouchons de remplissage ! (présence de "mayonnaise")
Mais il faut reconnaître que les Picassos sont d'un entretien facile et à la portée de tous (ou presque tous !).
Je n'ai pas pu le faire l'année dernière mais cette année j'irai vous voir ! promis !! Wink
Bon courage à vous tous et bravo à Vincent qui a l'air très motivé !

@ +

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Message par Michel3 Mer 4 Mai 2011 - 17:29

et les Picasso ont méchamment tendance a rouiller vilain..... surtout vers les portes
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Message par papytrain Mer 4 Mai 2011 - 17:56

X 4001 a écrit:Je n'ai pas pu le faire l'année dernière mais cette année j'irai vous voir ! promis !!
En principe je viens en visite le dimanche 26 juin prochain Very Happy
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Message par AL BENDER Jeu 5 Mai 2011 - 6:54

va falloir dégainer l'appareil photo Very Happy
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Message par Michel3 Jeu 5 Mai 2011 - 12:33

Oh oui de sphotos !!!!
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Message par papytrain Jeu 5 Mai 2011 - 17:03

Ok, je vous dirai tout, tout, tout, je serai l'espion au de Votre Majesté Picassoforum :siffle
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Message par Albertine Jeu 5 Mai 2011 - 20:01

AL BENDER a écrit:bon courage la miss pour la suite des travaux à faire sur le X3800, il en a besoin et surtout c'est lui qui assure à Vigy dans l'attente de retrouver une vapeur sur ce réseau Very Happy

on a aussi le diesel avec les voitures, il n'est pas tout seul!

les vidanges des ponts moteurs et de la boite de vitesses vont être faits prochainement sur les conseils de l'équipe d'Attigny que j'ai vue lors de la sortie en caravelle!

Merci à tous pour vos messages et vos projets de visite ça fait plaisir! J'essayerai tant que possible d'honorer vos présences!
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Message par X 4001 Jeu 5 Mai 2011 - 23:10

Albertine a écrit:
AL BENDER a écrit:bon courage la miss pour la suite des travaux à faire sur le X3800, il en a besoin et surtout c'est lui qui assure à Vigy dans l'attente de retrouver une vapeur sur ce réseau Very Happy
on a aussi le diesel avec les voitures, il n'est pas tout seul!
les vidanges des ponts moteurs et de la boite de vitesses vont être faits prochainement sur les conseils de l'équipe d'Attigny que j'ai vue lors de la sortie en caravelle!
Merci à tous pour vos messages et vos projets de visite ça fait plaisir! J'essayerai tant que possible d'honorer vos présences!

Salut Marianne !
C'est vrai que vous avez aussi le BDR ! engin sympa que suis curieux de voir de plus près quand je monterai à Vigy !!! et, bien sûr, je m'arrangerai pour venir un week-end où tu y seras Wink
En ce qui concerne le Picasso, je pense que les gars du CFTSA vous ont signalé la particularité de l'huile de pont (pont à vis en bronze).

Si je n'étais pas si loin, je vous aurais très volontiers donné un coup de main pour les vidanges boîte et ponts car j'ai eu l'occasion de le faire quelques fois sur le 4001. (vous avez une fosse ?)

Bon courage à tous !

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Message par AL BENDER Ven 6 Mai 2011 - 10:25

c'est le soucis de la distance qui fait que malheureusement les coups de main deviennent délicats et pas par la non volonté.
j'adore vraiment cette petite association qui se bat tout le temps pour vivre heureuse.
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Message par Albertine Ven 6 Mai 2011 - 10:46

Hello, oui ils m'ont donné la référence de l'huile qu'ils utilisent! Nous avons une fosse sur laquelle le Picasso va passer quelques séjours dans les prochains temps!

Eh oui toujours cette même distance....
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