X 3817 & X 3853 du CFTVA (Aa)

Bonsoir à tous
Les travaux de carrosserie sur l'X3817 continuent
Nous avons avec les collègues, découpé les morceaux de tôlerie qui étaient en fin de vie pour réaliser les patrons afin de procéder à la découpe de leurs remplaçants Bref, on avance







Si vous voulez nous aider à remettre en état un des premiers X3800 de la série, vous pouvez pousser la porte du dépôt (Accès Petite Vitesse, 62510 Arques) chaque jeudi et samedi, et certains dimanches

A bientôt

sacré boulot tout de même!

effectivement c'est du travail en profondeur, va falloir construire un dépôt pour travailler à l'abri

Un de nos grands projets la construction d'un dépôt On verra ce que l'avenir nous dira

en tout cas je l'espère vivement pour vous

Bonsoir à tous
Exemple de l'entraide inter-associative, nous avons sollicité l'ami philtrain, présent sur le forum, pour nous assister et nous former au réglage de l'embrayage du X3853, dont la charge batterie est de nouveau opérationelle.
Un grand merci à lui pour sa présence, sa bonne humeur et l'envie de transmettre le savoir (et savoir-faire) pour pérenniser la maintenance de nos chers "3800".
Clichés R. TAUFOUR





Après quelques opérations de maintenance préventive comme les vidanges, le "53" assurera les circulations "Picasso" de la saison 2019 du CFTVA.

Le 3817, quant à lui, à été mis en 'grand entretien", sa tôlerie devant être traitée en grande partie et son moteur nécessitant une bonne révision. Donc, on va faire d'une pierre, deux coups

Si vous voulez nous aider à remettre en état un des premiers X3800 de la série, vous pouvez pousser la porte du dépôt (Accès Petite Vitesse, 62510 Arques) chaque jeudi et samedi, et certains dimanches

A bientôt

Quelques nouvelles des "Picasso de l'Aa"...

L'X3817 à été mis au repos pour cette saison afin de reprendre sa tôlerie qui était en fin de vie. Cette opération de "Garage Bon Etat" permettra également de procéder à une grande révision de la mécanique, incluant le moteur, la boite, l'inverseur et la transmission. Une équipe de bénévoles va prendre en charge le chantier, assistés en partie par des amis membres d'autres exploitations utilisant des autorails Picasso.







Nous ne manquerons pas de vous donner des nouvelles de ce chantier dans les prochains mois.

Concernant son frère le 3853, nous avons, avec les mêmes collègues amis d'autres associations, procédé à divers réglages sur la mécanique et la transmission de l'engin. Cette opération à été l'occasion pour certains de nos membres de se former à la maintenance de premier niveau (réglage des culbuteurs et des soupapes du moteur par exemple). Nous remercions nos collègues pour le partage des connaissances, savoir et savoir-faire.
Quelques clichés, signés Antoine BELL :





Afin de vérifier la possibilité de remettre en service l'engin, les acteurs de la journée ont réalisés une marche d'essai. Après avoir réalisé quelques vérifications, et réalisé quelques souvenirs de cette journée, les conclusions sont tombées : l'engin est bon pour le service :)







Stay tune

sur le réglage des culbuteur, j'ai l'impression de reconnaitre notre amis Phil.

murielle a écrit:sur le réglage des culbuteur, j'ai l'impression de reconnaitre notre amis Phil.

Tout à fait Murielle

le X 3853 a repris du service le mois dernier, photo trouvée sur Facebook (site de CFTVA officiel)
il ne circule pas en juillet ni en août, mais de nouveau à partir du 11 septembre 2021 car il reste des travaux à faire sur la carrosserie.

c.lechaix a écrit:

le X 3853 a repris du service le mois dernier, photo trouvée sur Facebook (site de CFTVA officiel)
il ne circule pas en juillet ni en août, mais de nouveau à partir du 11 septembre 2021 car il reste des travaux à faire sur la carrosserie.

Bonjour
Effectivement, le X3853 a repris du service le 12 juin dernier après quelques deux années d'arrêt pour changement de ses disques d'embrayage, révision de la charge batterie et de son moteur.
Des travaux de tôlerie sont effectivement en cours avec une partie de retolage avant remise en peinture.
Il circulera les 11, 12, 25 et 26 septembre prochains entre Arques et Lumbres.
Départ à 15h de la gare d'Arques (62510).
Dans le respect des règles sanitaires qui seront en vigueur.

A bientôt

Benoît

Voilà bientôt deux ans que je n'y suis pas allé... à voir dans mon agenda

Voila un appel à l'aide du Chemin de fer de la vallée de l'Aa pour sauver le x3817 qui a besoin de travaux de carrosserie en profondeur.



Il est possible de faire un don en ligne sur ce lien:
FAIRE UN DON SUR CE LIEN

Il y avait un ou deux membres de cette asso qui étaient sur le forum et qu'on ne voit plus, c'est dommage.
J'espère d'ailleurs que le site n'a pas trop souffert des inondations...

snoop27 a écrit:Il y avait un ou deux membres de cette asso qui étaient sur le forum et qu'on ne voit plus, c'est dommage.
J'espère d'ailleurs que le site n'a pas trop souffert des inondations...

Bonsoir à tous,
Tout d'abord, je tiens à vous remercier, et plus particulièrement Murielle pour le relais sur le Forum de cet appel à la générosité pour essayer de nous aider à sauver le soldat "3817".

Il est vrai que je suis assez absent du forum depuis quelques années, carrière professionnelle et participation bénévole sur le terrain au CFTVA étant des occupations très prenante, comme vous pouvez vous en douter !

Concernant notre cher 3817, sa mécanique fonctionne, mais la tôlerie accuse ses 73 années d'âge...
Il n'est jamais passé en GRG durant sa carrière et, malgré tout l'amour que nous pouvons lui porter, son état commence petit à petit à se dégrader.
Les forces vives se sont consacrées à la remise en état de son "petit frère" le 3853, qui était encore à la portée de la petite équipe qui doit également s'occuper de 2 EAD, 6 voitures voyageurs, une 63500 et la 150Y 6690.
Vous pouvez nous aider à le revoir "tout beau tout propre" et à entendre de nouveau son moteur 517 dans la Vallée de l'Aa de plusieurs manières :
- Soit financièrement, en suivant le lien communiqué par Murielle, vous emmenant sur une cagnotte HelloAsso consacrée à l'entretien de nos X3800. Peut importe votre don, il sera important pour nous, les petits ruisseaux faisant les grandes rivières !
- Soit techniquement, en venant nous aider à le "remettre sur ses essieux", en adhérant à l'association et à lui permettre à revenir en ligne en pleine forme, pourquoi pas pour ses 75 ans en 2026 ?

Le CFTVA et le X3817 vous seront très reconnaissants !



A bientôt,

Hello Benoît,
Ce forum est celui de tout passionné d’autorail et de train en général.
Quand il est question de faire de la pub ou poster des annonces, c’est autoriser car même si une personne peut venir en aide à une association, ce sera toujours un bienfait.
Ce forum est aussi le votre, lâchez votre com.
Pour votre autorail j’aurai bien donné un coup de main en tant que carrossier d’art, mais je manque de temps ou alors faudrait que je vive sur place !

Pour information, la photo de Benoît du x3817, elle est prise à Elbeuf Saint Aubin (76), ligne Rouen (76) à Caen (14) via Serquigny (27).

la suivante date du 14 juin 2018, l'auteur est cité sur la photo.