ETG dépôt de Lyon Vaise

Ce qui reste des anciens ETG du dépôt de Lyon-Vaise au mois de septembre 2010

AL BENDER a écrit:Ce qui reste des anciens ETG du dépôt de Lyon-Vaise au mois de septembre 2010

ils sont toujours exscitant ?

aucune idée, je pense que non.

on dirais quelle a était découpé sur le coté ! on le voit par la vitre qui manque a l'avant ?

aujourd'hui en 2012 elles y sont toujours?
Un CRL de Lyon m'a dit qu'il y avait plus qu'une seul X 4500 Rouge avec un grand Z.

CC 6518 a écrit:aujourd'hui en 2012 elles y sont toujours?
Un CRL de Lyon m'a dit qu'il y avait plus qu'une seul X 4500 Rouge avec un grand Z.

Ce fut une petite série de 14 rames. Elles sont toutes parties à Culoz depuis leur radiation.
Certaines ont séjourné un certain temps au triage de St Germain au Mont D'Or (au nord de Lyon) avant de partir à la casse complètement vandalisées !
J'ai eu le plaisir de conduire ces engins dès leur arrivée à Lyon en 1975 après qu'elles eurent été remplacées par les RTG au dépôt de Caen.

La dernière fois que je suis allé au dépôt de Vaise, il y avait une 4630 marquée d'un Z (qui veut dires réformée), c'était la X4692 dernière Caravelle à avoir roulé en région Lyonnaise jusqu'en 2009 !

La X4692 (vue côté XR8689) au dépôt de Vaise :

A st-germain elles y sont encore je les ai vu en venant de paris sur le CIC et en allant à montchanin.
Elle y est encore à Vaise?

j'aime bien ces petits autorails cela m'aurais plus d'en possédé un.

Pas facile à trouver,que ce soit du Jouef ou du LSModels

hello ,

difficile a trouver mais sur tout rare en bonne état !

j'en ai vu une à 35 euro pièce en jouef.
J'hésite à l'acheter. Mais si je l'achète elle sera livrée ambulance ou TER modifié par quelqu'un (surtout pas fx, 200 euro c'est trop pour une repeinture!)

enfin je voulais dire en vrai !

CC 6518 a écrit:A st-germain elles y sont encore je les ai vu en venant de paris sur le CIC et en allant à montchanin.
Elle y est encore à Vaise?

Je ne sais pas si elle est encore à Vaise, je n'y suis pas retourné depuis plusieurs mois !

fabrice14 a écrit:enfin je voulais dire en vrai !

: :maisoui: : :rire ahah: :jesors:

X 4001 a écrit:Ce fut une petite série de 14 rames. Elles sont toutes parties à Culoz depuis leur radiation.
Certaines ont séjourné un certain temps au triage de St Germain au Mont D'Or (au nord de Lyon) avant de partir à la casse complètement vandalisées !

Non, seuls les éléments 06 et 09 y ont été ferraillés, tout le reste a été fait au Mans.
Il y a eu une première fournée de seize caisses en 1997 (accompagnées de quelques caisses d'E.A.D. et de...Z5100!) et une de trente en 2010.

On récapitule: sur 56 voitures construites, on en enlève seize en 1997, reste 40, on enlève les huit de Saint Germain au Mont d'Or ce qui fait 32, on ferraille trente voitures en 2010, il en reste deux, les X1501 et 02...