question picasso HJ

C'est exactement ce que je dit dans mon précédent message ! ! !

jocrobin80 a écrit:entre les tampons il y a une pièce plastique rouge qui dépasse de la caisse.
Sur un Picasso venu a la fête du rail a longeau cette partie se situait a l’arrière de l’autorail.
ou est le bon endroit?
peut on rajouter les câblots et prises?

Il me semble que les 2 pièces ne sont pas fixées , mais emboîtées .
Il suffit de déposer la caisse , de déboîter les 2 pièces et les repositionner aux bons endroits :
- la pièce la plus basse ( le coffre à batteries ) est coté voyageurs .
- celle qui est alignée avec le bas de la caisse se place coté moteur .

excuse moi x 2900 je ne savais pas que c’était cela le coffre a batterie

celle qui dépasse se met côté voyageur et celle qui s'arrete au raz de la caisse côté moteur.
pour ce qui est des cablots et autres, oui tu peut les rajouter.

jocrobin80 a écrit:excuse moi x 2900 je ne savais pas que c’était cela le coffre a batterie

:grimace: :lol!:

C'est quoi ces tampons Al sur ta photo ?

tampon large, les mêmes que sur les x2800 et d'origine aux picasso, par la suite seul les picasso qui roulaient sur des lignes très sinueuses gardaient ses tampons, les autres avaient des tampons étroits.

D'ailleurs un truc qui m'a souvent 'tourmenté l'esprit" qu'est qui détermine sur un engin (loco, autorail, wagon ,voiture) la forme des tampons ?

Esthétisme ?

Technique ?

Autres ?

la longueur du véhicule, plus il est long et plus large sera le plateau afin d'éviter un chevauchement de tampon dans les courbes au niveau des aiguillages par exemple.

Oui mais certain ont des tampons avec un bout arrondi, d'autres trapézoïdal, d'autre rond ?