Recherche infos sur rames Budd Z5100

Bonjour,

J'ai déjà pas mal navigué sur les blogs et sites tels que railfaneurope.net et trouvé plein de photos d'extérieur.
Ce que je recherche avant tout, ce sont des photos et/ou plans de l'aménagement intérieur et des cabines pour améliorer une rame JOUEF dont je dispose. Le but est d'améliorer l'aspect de la rame sans pour autant la charcuter et revisiter pour arriver à un modèle fidèle à la réalité.
Donc si vous avez des liens vers des sites ou des références de revues je suis preneur.

Salut Hervé,

Je sais que Jean-Claude Barbut sur son site Biscatrain avait bidouillé une rame comme ça. Il détaille ses quelques travaux sur son blog, tu peux voir y jeter un oeil.

A+

J'ai vu le site de Biscatrain et récupéré les infos. Mais il n'a pas donné d'info sur les détails que je recherche.
Merci toutefois pour l'info.

c'est quoi la rame Budd Z51000

Les automotrices en acier inox que l'on trouvait avant tout en banlieue parisienne avant qu'elles n'émigrent parfois bers la province avant leur radiation.
Voir page 5 du fil "1985 - Déjà autrefois ?"

murielle a écrit:c'est quoi la rame Budd Z51000 5100

Ça ...


Une Z 5100 assure une navette St-Jory - Toulouse en août 1992



Moins drôle, la Z 5109 attend le chalumeau à Brétigny en 1993



Pour info, ce matériel ( la Z 5109 ) fut construit par:
- Carel & Fouché & Cie - Aubevoye - Eure - 1954
- Sté des Forges & Ateliers du Creusot - Usine Schneider
- Le Matériel Electrique SW

HA64 a écrit:
Ce que je recherche avant tout, ce sont des photos et/ou plans de l'aménagement intérieur et des cabines pour améliorer une rame JOUEF dont je dispose.

Je n'ai ( que ! ) ceci ...



Didier

Merci ! La dernière photo va m'être précieuse même si je n'irai pas jusqu'à de détaillage.

De rien, c'est un plaisir

ok je vois mieux ce que c'est maintenant, matériel bien connu, je regarderais dans mes archives mais sans certitude d'avoir des photos de l'intérieur.
c'est pour cela que je trouve dommage de ne prendre que des phots extérieurs des matériel roulant voyageur car souvent en modélisme, c'est l'intérieur qui nous intérresse, voila encore un bel exemple.

Merci. J'en profite aussi ayant une rame en trois elements (interieur vide)

j'aimerais aussi monter un bogie moteur afin de degager l'espace avant

TENSHODO pourrait y aller et tu le réhabille avec les flancs du bogie démonté.

Martial 22 a écrit:j'aimerais aussi monter un bogie moteur afin de degager l'espace avant

Il me semble qu'il y a aussi des produits sur le site "Le train magique" autre que Tenshodo. A regarder.

dans la mesure du possible , essaye de trouver des photode l interieur d une Z5300 , il y a pas mal de points en commun .

c'est pas facile de trouver des photos de l'intérieur du matériel roulant et même aujourd'hui encore.

Voici un lien

http://fr.wikipedia.org/wiki/Z_5300

il y a tout ce qu'il faut sur ce lien, sinon il reste la roumanie

hello ,

je vais voir cet apres midi si je " peut " prendre des photos , mais c est moins sur , le materiel entreposer n as pas lieu meme réformer d etre vister !

alors attention de ne pas te faire arrêter pour rien et demande des autorisations à des personnes près de l'endroit de stockage.
oubli pas ton gilet fluo.

hop ,

un petit lien avec quelque rames assez interessantes a voir .

http://vraitourisme.free.fr/trains/Rib.htm

si tu recherche bien , les RIB sont presque identique a interieur Z 5100 .

pris aujourd hui a Vigneux sur Seine

Nous avons un nouveau spotter

et elle s'arrête en Roumanie ?? :rire ahah:

AL BENDER a écrit:et elle s'arrête en Roumanie ?? :rire ahah:

hello ,

non non , juste de juvisy jusqu a malesherbes :salegosse: :



PS: j ai cette fois si réussi ma prise de vue mais la Z 53xx roulais pas vite non plus