locomotive f7 UNION PACIFIC

voilà ma première loco que ma offert mon parrain quand j'ai
débuter dans le train (lui il est fan des tout genre de véhicule américain surtout les camions)

cette locomotive et une F7 de la compagnie UNION PACIFIQUE, mais seulement je ne possède que une seul de ces machines et j'aimerai beaucoup trouver une deuxiéme pour faire le petit couple inséparable pour les gros éfforts en traction de long train.
elle est de marque BACHMAN.

c'est pour moi la machine typique des réseaux US.

T'aime bien les machine américaine?

oui j'aime tout ce qui roule, vole ou flotte...

Salut,

Souvent ces machine était couplé avec des slug complémentaire type F7b qui est en fait une F7A mais sans cabine !

http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=319534&nseq=19

J'aime bien ces machine aussi, j'en au deux en N, puisque en principe elles étaient toujours en UM, donc réversibles...

Lio-N a écrit:J'aime bien ces machine aussi, j'en au deux en N, puisque en principe elles étaient toujours en UM, donc réversibles...

bonjour,

Ce n'est absolument pas vrai ! il suffit de regarder le site http://www.railpictures.net/ pour s'en convaincre; Ces machines était couplabe en UM avec des F7B, F7A mais moins fréquent, et aussi avec les autre série genre GP30, GP35, GP38 ....... voir même des machine type SD ! Par exemple sur cette photo, on voit un F7A coulé avec une SD-40 et puis couplé avec un F7B (slug: F7A sans cabine, juste la partie motrice pas de commande) :

C'est vrais qu'il y a eu des panachage un peu bizarre, mais ce n'ai pas très esthétique!

Lio-N a écrit:C'est vrais qu'il y a eu des panachage un peu bizarre, mais ce n'ai pas très esthétique!

Bof !! Ça dépend des goût, moi j'aime bien !! Mais on ne voit plus ce genre de chose aux USA puisque les séries E et F ne roule plus en service commercial.